PKP Intercity oddaje pierwszy wagon typu COMBO wyposażony w automat vendingowy

PKP Intercity oddaje pierwszy wagon typu COMBO wyposażony w automat vendingowy

14 czerwca 2024 | Źródło: PKP Intercity
PODZIEL SIĘ

PKP Intercity umieściło w pierwszym wagonie typu COMBO automat vendingowy. Docelowo automaty vendingowe uzupełnią ofertę gastronomiczną we wszystkich pociągach kategorii InterCity. Automat został uruchomiony w wagonie pociągu IC Strzelecki relacji Warszawa – Gorzów Wielkopolski – Warszawa.

PKP Intercity oddaje pierwszy wagon typu COMBO wyposażony w automat vendingowy
Fot. PKP Intercity

 

W pociągach PKP Intercity pasażerowie będą mogli skorzystać z wyczekiwanych maszyn vendingowych, które podniosą komfort podróżowania. Maszyny vendingowe to automaty samodzielnie sprzedające umieszczone w nich produkty. W automatach zamontowanych na pokładach pociągów PKP Intercity będzie można kupić zimne i ciepłe napoje, świeże kanapki oraz przekąski - batony, wafelki, czipsy. W trakcie pilotażu codzienną obsługą automatów zajmie się spółka WARS.

Projekt ma na celu uzupełnienie oferty gastronomicznej we wszystkich pociągach kategorii IC. W każdym pociągu tej kategorii znajdować się będzie jedna para automatów (jeden na napoje zimne i przekąski oraz drugi na napoje ciepłe). Dzięki takiemu rozwiązaniu, pasażerowie będą mieli możliwość skorzystania z usługi gastronomicznej przez cały czas trwania podróży.

We wszystkich maszynach vendingowych możliwe będzie dokonywanie płatności tylko za pomocą karty. Pilotaż ma na celu wypracowanie zasad funkcjonowania, weryfikację skali zapotrzebowania i przygotowanie Spółki do realizacji usługi w docelowym zakresie. Po pozytywnym wyniku pilotażu, PKP Intercity będzie mogło skorzystać z prawa opcji na dostawę 118 automatów do 45 wagonów COMBO i 14 zmodernizowanych elektrycznych zespołów trakcyjnych ED74 wraz z serwisem technicznym automatów na kolejne 48 miesięcy. W kolejnych wagonach, które do standardu COMBO modernizuje dla PKP Intercity H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych i Remtrak, automaty będą montowane w trakcie modernizacji.

Wprowadzenie automatów vendingowych w pociągach PKP Intercity to kolejny krok w kierunku poprawy komfortu podróży. Chcemy, aby świadczone przez Spółkę usługi jak najlepiej spełniały oczekiwania naszych klientów. Teraz, bez względu na porę, pasażerowie będą mieli stały dostęp do napojów i przekąsek podczas podróży. Mamy nadzieję, że program pilotażowy przebiegnie sprawnie i będziemy mogli sukcesywnie wprowadzać usługę na coraz większej liczbie tras - powiedział Adam Wawrzyniak, członek zarządu PKP Intercity.

 

Fot. PKP Intercity

 

Nowe urządzenia pojawią się w pociągach:

1. 17100 (78101)/(87100)71100 Strzelecki w relacji Warszawa – Gorzów Wielkopolski – Warszawa,

2. 18100/81100 Gałczyński w relacji Warszawa – Gorzów Wielkopolski – Warszawa,

3. 18106/81106 Mewa w relacji Warszawa – Świnoujście – Warszawa oraz,

4. 18102/81102 Podlasiak w relacji Suwałki – Świnoujście – Suwałki,

5. 17104/71104 Warta w relacji Warszawa – Poznań w niedziele, Poznań – Warszawa w poniedziałki,

6. 65102/56102 Mamry w relacji Wrocław – Olsztyn – Wrocław,

7. 57102/75102 Drwęca w relacji Olsztyn – Poznań – Olsztyn,

8. 75106/57106 Lednica w relacji Poznań – Gdynia – Poznań

9. 57104/75104 Bachus w relacji Gdynia - Zielona Góra – Gdynia,

10. 57150/75150 Zatoka w relacji Poznań – Gdynia – Poznań.

Lista składów z maszynami vendingowymi może ulec zmianie, np. przy wprowadzeniu nowego rozkładu jazdy. Dostawcą maszyn, wyłonionym w drodze przetargu, jest firma Quattro Sp. z o.o.

PKP Intercity to największy polski operator kolejowy, który zapewnia komunikację pomiędzy dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, łączy mniejsze ośrodki z aglomeracjami, a także umożliwia wygodne podróżowanie po Europie zapewniając mieszkańcom coraz większej liczby miast i miejscowości dostępność komunikacyjną. Przewoźnik dąży do tego, by oferować pasażerom wysoki oraz powtarzalny standard podróży i intensywnie rozwija ofertę dla pasażerów chcąc zwiększyć liczbę dostępnych miejsc w pociągach, by kolej stała się środkiem transportu pierwszego wyboru.