Zachodniopomorski samorząd zamierza w najbliższych latach znacznie powiększyć flotę własnych pojazdów kolejowych. Do już użytkowanych szynobusów spalinowych dołączą wkrótce dwa nowe. W planie jest także zakup nowych pojazdów elektrycznych oraz modernizacja starszych EZT-ów serii EN57.
Województwo zachodniopomorskie jest właścicielem trzech szynobusów serii SA103 (o 53 miejscach siedzących) i jednego dwuczłonowego szynobusu serii SA109 (o 76 miejscach siedzących) pochodzących z lat 2004-2005. Przy wsparciu środkami RPO WZ, w latach 2010-2011 dokonano zakupu dwunastu nowoczesnych trójczłonowych zespołów trakcyjnych typu SA136 (o 157 miejscach siedzących każdy).
Nowe pojazdy spalinowe
Zarząd województwa podjął też decyzję o wzmocnieniu floty pojazdów spalinowych o dwa nowe zespoły trakcyjne najnowszej generacji. W dniu 9 marca 2012 r. zostało wszczęte postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego o wartości powyżej 200 000 euro na „Wykonanie i dostawę 2 sztuk dwuczłonowych spalinowych zespołów trakcyjnych”.
10 maja nastąpiło otwarcie ofert w przetargu, do którego zgłosiło się dwóch krajowych producentów taboru kolejowego – PESA Bydgoszcz S.A. oraz Newag Nowy Sącz. Procedura zawarcia umowy nie została jeszcze zakończona.
- Uzupełnienie stanu posiadania o tabor pośredni pomiędzy pojazdami jednoczłonowymi a trójczłonowymi jest kolejnym etapem rozbudowy należącej do województwa floty pojazdów, pozwalającym z jednej strony na polepszenie standardów podróży oraz racjonalizację kosztów z drugiej. Obecnie województwo posiada tylko jeden taki pojazd serii SA109, który w roku 2010 poddano modernizacji. Niestety pojazd ten, wyprodukowany przed laty jako egzemplarz prototypowy, wciąż wykazuje dużą awaryjność, co stanowi poważny problem podczas obsługi dłuższych tras – powiedziano nam w biurze informacji UMWZ.
Zachodnia grupa zakupowa
Równolegle trwają prace związane z przygotowaniem wniosku o dofinansowanie ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko projektu taborowego pn. „Zakup pasażerskiego taboru kolejowego do obsługi połączeń międzywojewódzkich organizowanych przez województwa: lubuskie, wielkopolskie i zachodniopomorskie”. Aktualnie opracowywane jest studium wykonalności projektu. Województwa uczestniczące w projekcie umownie nazwano „zachodnią grupą zakupową”.
Przedmiotem projektu jest zakup 17 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych, każdy o 180 miejscach siedzących. Województwo zachodniopomorskie otrzyma 7 z tych pojazdów. W skład zachodniej grupy zakupowej wchodzą aktualnie trzy województwa, z których funkcję lidera (a tym samym beneficjenta projektu) pełni województwo wielkopolskie. Zadanie inwestycyjne jest wspólnym przedsięwzięciem województw wymienionych w nazwie projektu.
Pojazdy elektryczne
Województwo rozważa także zakup 7 używanych trójczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57. - W dalszej perspektywie zostałyby one poddane głębokiej modernizacji. Powodzenie tego projektu zależy jednak w dużym stopniu od podaży taboru na rynku – mówią przedstawiciele marszałka województwa.
Jak dodają, równolegle analizowane są inne warianty inwestycyjne dotyczące zakupu nowego taboru, jak np. zakup nowoczesnych dwuczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych.
