PKP Polskie Linie Kolejowe oddały do użytku kolejne elementy modernizowanej infrastruktury na linii E-65 w obszarze LCS Gdańsk oraz LCS Gdynia w ramach projektu. Dzięki temu mogli z nich skorzystać kibice przyjeżdżający do Trójmiasta na turniej Euro 2012.
Na obszarze LCS Gdynia i LCS Gdańsk oddano do użytku łącznie 27 kilometrów nowych torów. Dodatkowo w czasie trwania Euro 2012 spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewniła przejezdność wszystkich torów szlakowych na obszarze obu LCS-ów. Do użytku pasażerów oddano także cztery nowe perony oraz trzy krawędzie peronowe.
Euro 2012 oznaczało zwiększoną liczbę osób korzystających z transportu kolejowego. Dotyczyło to zwłaszcza tras do miast-gospodarzy, gdzie rozgrywane były mecze. Oddanie przez nas kolejnych elementów projektu przed rozpoczęciem rozgrywek pozytywnie wpłynęło na jakość połączeń a także komfort pasażerów na obszarze Trójmiasta - stwierdził Maciej Dutkiewicz., rzecznik Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK
Specyfikacja oddanych do użytku torów i peronów.
Tory:
• Tor nr 2 na szlaku Gdańsk Główny – Gdańsk Wrzeszcz;
• Tor nr 2 na szlaku Gdańsk Oliwa – Sopot;
• Tor nr 2 na szlaku Gdynia Orłowo – Gdynia Główna;
• Tory nr 2, 4 i 6 na stacji Pruszcz Gdański;
• Tor nr 2 na stacji Gdynia Orłowo;
• Tory nr 6, 8, 9,10, 35, 36 oraz 202 na stacji Gdynia Główna;
• Tory nr 2 i 6 na stacji Sopot;
• Tor nr 3 na stacji Gdańsk Południowy;
• Tor nr 2 miedzy Gdańskiem Lipcami a stacją Gdańsk Południowy (część szlaku Pruszcz Gdański – Gdańsk Południowy).
Perony:
• Peronu nr 1 na stacji Pruszcz Gdański
• Peronów nr 4 i 5 na stacji Gdynia Główna
• Peron nr 2 na przystanku Gdańsk Orunia
• Dodatkowo na stacjach Sopot, Gdańsk Oliwa i Gdynia Orłowo zostały otwarte nowe krawędzie peronowe
.jpg)
