Na nieczynny od 4 dekad przystanek Łódź Olechów Wschód wraca kolej. Dziś zatrzymuje się tu tylko para pociągów, ale od grudnia pojawi się siedem – zapowiadają Przewozy Regionalne. To druga, po ubiegłorocznym otwarciu dworca Łódź Chojny, reaktywacja zamkniętego od lat przystanku w mieście.
Przystanek Łódź Olechów Wschód leży na linii nr 25 Łódź Kaliska – Dębica. Ogólnodostępne pociągi pasażerskie przestały zatrzymywać się tu w latach 70. XX w. Choć jeszcze na początku XXI w. przystawały tutaj pociągi służbowe dla kolejarzy pracujących na dużej stacji towarowej Olechów, niewielkie perony stopniowo porastały trawą. Składy osobowe kierowano trasą przez Widzew, a rozpad PKP przyspieszył likwidację kursów pracowniczych.
Pierwsze w czerwcu
Gdy 15 października 2011 r. - na czas trwającej kilka lat przebudowy - zamknięto stację Łódź Fabryczną, pociągi wjeżdżające do miasta od strony Koluszek przekierowano na Łódź Kaliską. Część z nich omija przeciążony dworzec Widzew i jednotorowy szlak Łódź Widzew – Łódź Chojny: z Bedonia kieruje się linią nr 25 przez Olechów. 1 czerwca 2012 r. Przewozy Regionalne (PR) wprowadziły postój dla jednej pary składów jadących na trasie Łódź – Skierniewice – Łódź. – Pociągi te dowożą i odwożą pracowników okolicznych zakładów pracujących w systemie od godz. 6:00 do 18:00 – powiedziała Iwona Jendrychowska z Łódzkiego Zakładu PR. Wraz z pierwszymi kursami na perony wróciły tablice informacyjne, odmalowano też krawędzie peronowe.
Olechów dla REGIO!
Skromna oferta zostanie niebawem znacząco poszerzona. – Na rozkład jazdy obowiązujący od 8 grudnia na Olechowie zaplanowaliśmy postoje dla 7 pociągów REGIO – mówi Iwona Jendrychowska. – Ponieważ konstrukcja rozkładu jazdy nie została jeszcze zakończona, nie możemy podać szczegółowych informacji dotyczących konkretnych pociągów czy godzin kursowania – dodaje. Nowy przystanek nie będzie natomiast obsługiwany przez pociągi PKP Intercity. – W nowym rozkładzie jazdy wszystkie pociągi relacji Warszawa – Łódź – Warszawa zostały przyjęte do kursowania przez stację Łódź Widzew. Dla pozostałych składów dalekobieżnych (kursujących poza Łódź) zaplanowano postoje na stacjach Łódź Kaliska i Łódź Chojny. Nie planujemy włączyć do tej listy przystanku Łódź Olechów – usłyszeliśmy od Beaty Czemerajdy z zespołu ds. relacji z mediami przewoźnika.
Jest potencjał
Przystanek Łódź Olechów Wschód jest jednym z trzech zlokalizowanych w obrębie stacji rozrządowej Łódź Olechów (dwa pozostałe, Olechów Wiadukt i Olechów Zachód, nie są używane odkąd kolej przestała dowozić pracowników kursami służbowymi i obecnie nie ma planów ponownego ich otwarcia). Choć w pobliżu peronów nie ma dużych osiedli mieszkaniowych, ruch mogą wygenerować zakłady przemysłowe. W bezpośrednim sąsiedztwie, oprócz Zakładu Taboru PKP Cargo, znajdują się m.in. producent przetworów z owoców i warzyw czy materiałów budowlanych i duże hurtownie.
Na przystanek Olechów Wschód dociera autobus komunikacji miejskiej, który – choć kursuje rzadko – pozwala dojechać tu z okolicy dworca Widzew w około 20 minut.
Będzie ich więcej
Przystanek na Olechowie jest drugim, po ubiegłorocznym otwarciu nieczynnej przez 10 lat stacji Chojny, nowym punktem odprawy podróżnych w mieście. Wkrótce w Łodzi powstaną kolejne nowe przystanki. W ramach projektu Łódzka Kolej Aglomeracyjna między Chojnami a Widzewem wybudowany zostanie przystanek Łódź Dąbrowa, między Widzewem a Łodzią Kaliską – przystanek Pabianicka, a pomiędzy Żabieńcem a Zgierzem – Radogoszcz Zachód. Nowe perony powstaną też w aglomeracji, m.in. w Zgierzu i Ozorkowie.
