Pierwszy nowy pociąg pasażerski Škody zbudowany dla Elronu rozpoczął swoją podróż z Ostrawy do zakładu montażowego w Rydze
Późnym wieczorem 5 kwietnia pierwszy z nowych pociągów pasażerskich Škody zbudowanych dla Elronu zaczął być transportowany ciężarówkami z fabryki firmy w Ostrawie (Czechy) do Rygi, gdzie odbędzie się ostateczny montaż pociągu przed wysłaniem go do Estonii. Dwa z trzech wagonów pociągu dotrą do Rygi.
"Do tej pory ukończono dwa z szesnastu pociągów, z których jeden zostanie przetestowany w fabryce w Pilznie, a drugi zostanie przetransportowany drogą lądową do fabryki w Rydze", powiedział Märt Ehrenpreis, członek zarządu Elron. "Plan jest taki, aby oba pociągi znalazły się na estońskich torach w celu przeprowadzenia testów na początku lata. Testy w Estonii potwierdzą, że pociągi są w pełni odpowiednie dla naszych linii".
"Transport pierwszego pociągu i jego ostateczny montaż w Rydze jest bardzo ważnym kamieniem milowym dla projektu" - powiedział Martin Bednarz, dyrektor zakładu Škoda Group w Ostrawie. "Wszystkie pociągi zostaną zbudowane w naszej fabryce w Ostrawie, a następnie częściowo zdemontowane, załadowane na ciężarówki i przetransportowane do Rygi w celu ostatecznego montażu".
W latach 2024-2026 do Estonii przyjedzie 16 nowych pociągów pasażerskich, które pomogą zaspokoić rosnące zapotrzebowanie na nowe połączenia kolejowe. "Nowe pociągi wejdą do eksploatacji w Estonii w 2025 r. i stopniowo rozwiążą problem niedoboru taboru kolejowego oraz pozwolą na zaostrzenie rozkładów jazdy w miarę ich dostępności" - powiedział Märt Ehrenpreis, członek zarządu Elron. "Po elektryfikacji linii Tallinn-Tartu przez właściciela infrastruktury AS Eesti Raudtee, pierwsze sześć pociągów zacznie obsługiwać ciężką dla pasażerów linię Tallinn-Tartu".
W przyszłym tygodniu maszyniści Elron zaczną uczyć się obsługi nowego pociągu w składzie 3339, który przechodzi testy w fabryce Grupy Škoda w Pilznie.
