Warsztaty naprawy wagonów Mainz-Bischofsheim testuje czworonożnego robota o nazwie Spot, który został doposażony w sprzęt do identyfikacji wagonów towarowych i lokalizowania ich na torach zajezdni, a także do sprawdzania stanu osi zestawów kołowych. W oparciu o wyniki testów operator DB Cargo zdecyduje, czy wykorzystać takie roboty w innych swoich warsztatach.
Robot wyprodukowany przez amerykańską firmę Boston Dynamics, jest w stanie samodzielnie poruszać się po torach i schodzić po schodach do kanałów inspekcyjnych. Jest wyposażony w kamery, czujniki i narzędzia sztucznej inteligencji, które pozwalają mu samodzielnie identyfikować wagony i przeprowadzać inspekcje wizualne w celu zidentyfikowania ewentualnych usterek. Do identyfikacji wagonów wykorzystywany jest czytnik tagów RFID.
DB Cargo spodziewa się, że wykorzystanie robotów Spot uwolni pracowników od rutynowych, pracochłonnych czynności oraz zmniejszy koszty i czas konserwacji wagonów. W przyszłości operator zamierza rozszerzyć funkcje robotów tak, aby mogły one rozpoznawać inne usterki wagonów towarowych.
Robot Spot waży 25 kg, ma 84 cm wysokości i może poruszać się z prędkością do 6 km/h. Oprogramowanie dla niego zostało opracowane przez niemiecki startup Energy Robotics zgodnie ze specyfikacjami DB.
W marcu 2024 r. robot Spot rozpoczął testy w Monachijskiej Kolei Metropolitalnej, gdzie patroluje park kolejowy i przekazuje informacje pracownikom ochrony DB w przypadku wykrycia osób nieupoważnionych.
