– Kolej była w Polsce koniecznością, kiedy nie było jeszcze autostrad. Dzisiaj kolej to już kwestia wyboru – mówił 23 lutego br. podczas VII edycji konferencji „Infrastruktura Polska” Lesław Kuzaj, prezes Alstom w Polsce. Patronem medialnym spotkania był „Kurier Kolejowy”.
Prezes Alstomu stwierdził, że doskonale zrozumieli tą zależność w latach 90-tych decydenci, którzy zdecydowali o wykonaniu skoku jakościowego w zakresie taboru. Dzięki tym działaniom doszło później do podpisania przez Alstom i PKP Intercity kontraktu na zakup pociągów EIC Premium.
– Czy Pendolino jest konkurencyjne wobec innych środków transportu? I tak, i nie – przekonywał Lesław Kuzaj. – Trudno to zmierzyć, bo jeśli weźmiemy pod uwagę czas przejazdu Pendolino z Warszawy do Gdańska, to trudno to porównać z czasem przelotu na tej trasie, abstrahując już od czasu na odprawę na lotnisku etc. Natomiast realne jest już porównanie, jeśli chodzi o pasażerów: do samolotu może wejsć ok. 250 osób, podczas gdy my jesteśmy w stanie przewieźć Pendolino ok. 5 tys. pasażerów dziennie – dodał.
