Silne opady śniegu, śniegu z deszczem oraz spadek temperatury występujące na terenie całej Polski spowodowały usterki infrastruktury kolejowej utrudniające prowadzenie ruchu pociągów.
W związku z lokalnymi obfitymi opadami śniegu PKP Polskie Linie Kolejowe podjęły szereg działań polegających m.in. na odśnieżaniu torów i rozjazdów, usuwaniu zaśnieżenia i oblodzenia sieci trakcyjnej, a także usuwaniu przewróconych drzew na tory.
W celu ograniczenia skutków zimy skierowano pięć lokomotyw elektrycznych do jazd patrolowych na liniach nr 1, 4, 8, 16, 38, 61 i pięć lokomotyw spalinowych, w tym cztery SM42 do przeciągania pociągów pasażerskich i jedną lokomotywę serii SM48 do pociągów towarowych na odcinku Łuków – Siedlce – Mińsk Mazowiecki.
W ostatniej dobie odwołano 1 pociąg PKP Intercity i 9 pociągów Kolei Mazowieckich. Jeden pociąg Kolei Mazowieckich pojechał w skróconej relacji. Z kolei 2 pociągi warszawskiej Szybkiej Kolei Miejskiej pojechały w relacji wydłużonej.
PKP Polskie Linie Kolejowe uruchomiły w tym czasie 17 pociągów sieciowych do usuwania awarii sieci trakcyjnej oraz do patrolowania sytuacji. Ponadto w nocy z piątku na sobotę i w nocy z soboty na niedzielę wzmocniono 42 zespoły awaryjne. W ciągu dnia wzmocnionych jest 15 zespołów awaryjnych.
W stacji Chabówka uruchomiono dodatkowo na jeden dzień (sobota) zespół awaryjny.
Aktualnie najtrudniejsza sytuacja jest na terenie Zakładu Linii Kolejowych w Siedlcach, gdzie służby techniczne usuwają skutki oszronienia sieci trakcyjnej. Według prognoz Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej sytuacja pogodowa będzie ulegała stopniowej poprawie. Prognozowane są zanikające opady śniegu, występowanie mgieł osadzających szadź.
Zarządca infrastruktury na bieżąco monitoruje sytuację i dostosowuje działania do zaistniałych potrzeb.
