Nadeszły następne zmiany w Sierpcu - czterokierunkowym węźle kolejowym położonym na skrzyżowaniu linii 27 Nasielsk – Toruń Wschodni i 33 Kutno - Brodnica. Sierpecka stacja kolejowa zawsze cechowała się prawdziwym, wspaniałym klimatem polskiej kolei przez lata opierając się większym modernizacjom i nowoczesności .
Sierpc – semafory wjazdowe od Płocka Trzepowa i Raciąża -nowe świetlne obok zmierzających do końca swojej pracy kształtowych. Fot. Szymon Suliński
Jednak po wymianie sygnalizatorów z kształtowych na świetlne w okręgu nastawczym Sc2, o którym pisałem w poniższym artykule:
https://kurier-kolejowy.pl/aktualnosci/39938/nowe-sygnalizatory-swietlne-na-stacji-sierpc.html
nadszedł czas na okręg nastawczy Sc1. W sierpniu 2023 roku obok klimatycznych semaforów kształtowych wjazdowych od Płocka Trzepowa i Raciąża oraz semaforów wyjazdowych z torów 13, 3, 1 i 6 ustawione zostały nowe semafory świetlne. Przez ponad pół roku prowadzono prace nad ich podłączeniem, przez ten czas oznaczone były wskaźnikami kasowania W31, a stare poczciwe sygnalizatory kształtowe nadal służyły.
Fot. Szymon Suliński
Dnia 27 marca 2024 roku wjazdowe semafory kształtowe od Płocka Trzepowa i Raciąża oraz semafory wyjazdowe z torów 13, 3, 1 i 6 zostały zdemontowane, po dziesiątkach lat funkcjonowania ich pracę przejęły nowe świetlne.
„Jazda z prędkością nieprzekraczającą 100 km/h. Fot. Szymon Suliński
W przeciwieństwie do okręgu nastawczego Sc2 nie postawiono nowych świetlnych tarcz manewrowych a pozostawiono nawet tarcze zaporowe kształtowe przy torach 11 i 5 co chociaż częściowo pozostawia dawny klimat okręgu nastawczego Sc1.
Obecnie na stacji Sierpc działa jeszcze 6 kształtowych semaforów drogowskazowych w okręgu nastawni dysponującej Sc. Zapewne czeka ich ten sam los co opisywanych „kształtów” w okręgach Sc1 i wcześniej Sc2. Ale dopóki funkcjonują można jeszcze cieszyć oczy uniesionymi ramionami zezwalającymi pociągom na jazdę.
na wyjazd z toru 6 do Płocka Trzepowa i Raciąża. Fot. Szymon Suliński
