Dwóch chętnych stanęło do przetargu na zaprojektowanie i wykonanie LCS Skierniewice oraz systemu ETCS poziomu drugiego na linii Warszawa - Łódź. Najtańszą ofertę złożyło konsorcjum firm Thales, Strabag Rail Polska i Feroco. Jej wartość wynosi 443,45 mln zł brutto.
Drugą ofertę w wysokości 516,44 mln zł brutto złożył Bombardier Transportation.
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie LCS Skierniewice oraz ERTMS/ETCS poziom 2/GSM-R na odcinku Warszawa Zachodnia - Koluszki w km 3,900 – 104,918 linii nr 1 i Koluszki - Łódź Widzew w km 26,400 - 7,200 linii nr 17 w ramach projektów: "Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, Lot A - odcinek Warszawa Zachodnia - Miedniewice (Skierniewice)" i "Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, Lot C - pozostałe roboty". Prace mają potrwać 27 miesięcy.
PKP Polskie Linie Kolejowe planowały przeznaczyć na inwestycję 387,37 mln zł brutto.
Zamówienie ubiega się o finansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Będzie też finansowane ze środków własnych PKP PLK.
Ocena ofert odbędzie się na podstawie czterech kryteriów: ceny (60 proc.), metodologii realizacji projektu (15 proc.), dostępności linii kolejowej, czyli czasu zamknięć torowych (10 proc.) i okresu gwarancyjnego (15 proc.).
