Od 24 kwietnia Koleje Słoweńskie (SŽ) uruchomiły dodatkowe bezpośrednie połączenie na linii Opčine (Villa Opicina/Trst)-Sežana-Divača-Pivka-Ilirska Bistrica-Šapjane-Opatija-Matulji-Reka. Po raz pierwszy w historii do Chorwacji wjechały nowoczesne pociągi SŽ wyprodukowane przez firmę Stadler, co znacznie poprawiło ofertę dla pasażerów.
Zrównoważony transport i ożywienie turystyki wzdłuż trasy
Linia Opčine-Reka jest również bardzo bogata pod względem turystycznym, a więcej połączeń kolejowych oznacza również więcej możliwości rozwoju zrównoważonej turystyki. Podczas pierwszej podróży pociągiem uczesticy doświadczyli również ożywienia turystyki wzdłuż linii. Podczas podróży pociągiem po raz pierwszy przedstawiciele zaskoczyli ciekawym przedstawieniem historii Brkonja Čeljustnik i małej dziewczynki Darki z historii Brkonja Čeljustnik autorstwa dr Bogomira Magajny, mieszkańca tych rejonów. Fakt, że obszar ten jest również bogaty w kuchnię, zademonstrowały w pociągu członkowie ze Stowarzyszenia Kulturalnego Pepca Čehovin Tatjana, które zaprezentowały słoweńskie stroje ludowe, przy akompaniamencie harmonijki ustnej lokalnego akordeonisty Roko Gombača. Specjalną niespodzianką w pociągu był również baryton operowy Jure Počkaj, znany wykonawca na krajowej i międzynarodowej scenie operowej, który również pochodzi z tych stron. Jure wyraził swoją wielką radość z nowego połączenia, ponieważ niedawno został członkiem Opery w Rijece i dlatego będzie regularnym użytkownikiem nowej usługi kolejowej.
Kiedy pociąg dotarł do Ilirskiej Bistricy, czekała na uczestników druga niespodzianka, tym razem ze strony Tourism Ilirska Bistrica. Dołączyli akordeoniści z Orkiestry Niko Poles oraz pszczelarze. Podróżni zostali zaskoczeni ciastem miodowym. Mogli również napisać pocztówkę w pociągu i wysłać ją pod wskazany adres.
Dla podróżnych ze wszystkich trzech krajów (Włoch, Słowenii i Chorwacji), a nawet spoza nich, nowe połączenie daje możliwość odkrywania turystyki wzdłuż trasy, która oferuje bogactwo atrakcji przyrodniczych i innych, w tym Divača, Pivka, Sežana, Ilirska Bistrica, Opatija i Rijeka, a także Oppince, które jest połączone autobusem z Triestem.
Poprawia to ofertę bezpiecznego, nowoczesnego i przyjaznego dla środowiska transportu kolejowego dla pasażerów. Średnio SŽ zużywa prawie pięć razy mniej energii na pasażera niż średnia ilość energii zużywanej w transporcie drogowym.
Specjalne przyjęcie dla pierwszego pociągu w Rijece
W Rijece pociąg został entuzjastycznie powitany przez wielu przedstawicieli władz. Przedstawiciel programu Interreg CE Winfried Ritt, sekretarz stanu w chorwackim Ministerstwie Gospodarki Morskiej, Transportu i Infrastruktury Alen Gospočić, szef Wydziału Kolei i Kolei Linowych w Ministerstwie Infrastruktury Mag. Vlasta Kampoš Jerenec, burmistrz Rijeki Marko Filipović, burmistrz Triestu Roberto Di Piazza, burmistrz Ilirskiej Bistricy dr Gregor Kovačič, przedstawiciel Autonomicznego Regionu Friuli-Wenecja Julijska (I) Enzo Volponi, prezes zarządu HŽPP Željko Ukić, dyrektor SŽ-Potniški promet mag. Darja Kocjan i Roberto Antonione, sekretarz generalny CEI.
Mag. Vlasta Kampoš Jerenec podkreśliła znaczenie nowych połączeń i przekazała przesłanie Ministerstwa Infrastruktury Republiki Słowenii, które zawsze wspierało działania prowadzące do zwiększenia międzynarodowej łączności między Słowenią a krajami sąsiednimi. Pociąg łączący Opčine z Divačą i Rijeką oferuje pasażerom nowe transgraniczne połączenie kolejowe, a także łączy nadmorskie miasta z centrum kraju. Daje to nowe możliwości ekonomiczne, a turystom możliwość wyboru nowych, przyjaznych dla środowiska form podróżowania latem. Pociąg często był okazją do rozwoju nowych usług gospodarczych. Ministerstwo Infrastruktury oczekuje, że w tym okresie zostaną opracowane oferty uzupełniające, które przyciągną wystarczającą liczbę pasażerów i mogą również pokazać potrzebę bardziej stałych połączeń między tymi miastami".
Rozszerzenie połączeń międzynarodowych dzięki nowym pociągom SŽ
Dyrektor SŽ-Potniški dopravy mag. Darja Kocjan, dyrektor SŽ Passenger Transport, podkreślił, że "ustanowienie i utrzymanie połączeń w międzynarodowym transporcie pasażerskim jest bardzo ważne. Oprócz istniejących 52 nowych nowoczesnych składów pociągów, w przyszłym roku spodziewamy się pierwszego z dodatkowych 20 składów zamówionych w transporcie pasażerskim SŽ. W przypadku ruchu międzynarodowego w 2026 r. zostanie dodanych 20 nowych nowoczesnych wagonów i 4 lokomotywy elektryczne, co jeszcze bardziej poprawi ofertę i wrażenia pasażerów w ruchu międzynarodowym".
Nowe pociągi SŽ firmy Stadler są bardzo przestronne. Wszystkie drzwi są wyposażone w wysuwane stopnie, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie nawet osobom o ograniczonej sprawności ruchowej. Jest więcej miejsca na przewóz rowerów, przestronne toalety przystosowane dla osób niepełnosprawnych i młodych rodziców - z przewijakiem, automatyczną klimatyzacją i dużymi panoramicznymi oknami. Pociągi posiadają nowoczesny system informacyjny, gniazdka do ładowania urządzeń elektronicznych, sygnał Wi-Fi, a tym samym dostęp do treści internetowych.
