Konsorcjum firm Budimex i Ferrovial Agroman podpisze jutro z samorządową spółką PKM S.A. umowę na budowę infrastruktury dla Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
Umowa zostanie podpisana pomiędzy PKM S.A., reprezentowaną przez prezesa Krzysztofa Rudzińskiego oraz polsko-hiszpańskim konsorcjum firm Budimex (lider, 95 proc. udziałów) i Ferrovial Agroman (partner), reprezentowanym przez prezesa Dariusza Blochera.
W uroczystości wezmą udział również marszałek województwa Mieczysław Struk oraz wicemarszałek Ryszard Świlski - jako przedstawiciele realizującego tę epokową dla regionu inwestycję Samorządu Województwa Pomorskiego.
Pomorska Kolej Metropolitalna jest największą inwestycją infrastrukturalną w historii samorządu województwa pomorskiego. Wzdłuż 20-kilometrowej trasy PKM powstanie 8 przystanków: Gdańsk Wrzeszcz, Gdańsk Strzyża - koło pętli tramwajowej, Gdańsk Niedźwiednik - przy wiadukcie nad ul. Słowackiego, Gdańsk Brętowo - w pobliżu dawnego dworca, Gdańsk Jasień - przy osiedlu Wróbla Staw, Gdańsk Kiełpinek - blisko dawnego dworca, Gdańsk Matarnia, Gdańsk Port Lotniczy - koło terminalu lotniska Rębiechowo, Banino i Gdańsk Osowa. Dzięki PKM zarówno z Gdańska, jak i z Gdyni można będzie dojechać pociągiem do Portu Lotniczego w niecałe 25 minut.
Większość przystanków będzie pełnić funkcję węzłów komunikacyjnych, dających możliwość pozostawienia auta lub roweru na parkingu i kontynuacji podróży pociągiem oraz w pełni zintegrowanych z istniejącą komunikacją tramwajową i autobusową. PKM umożliwi również dojazd koleją z Kaszub do Gdańska.
Linia na całej długości będzie dwutorowa, a prędkość maksymalna pociągów wyniesie 120 km/h. Wzdłuż całej linii PKM powstaną 44 obiekty inżynieryjne, w tym wiadukty, przejścia dla ludzi i przepusty dla zwierząt. Wykonawca oprócz prac budowlanych, będzie musiał zaprojektować i wykonać wszystkie niezbędne systemy sterowania ruchem na linii kolejowej. Pociągi w godzinach szczytu będą jeździć co 15 minut. Oddanie do użytku całej nowej linii planowane jest w połowie 2015 roku.
