PKP Polskie Linie Kolejowe wybrały najkorzystniejszą ofertę w przetargu na modernizację linii kolejowej nr 8 na odcinku Radom - Skarżysko Kamienna. Najniższą kwotę za realizację zadania zaproponowało konsorcjum Skanska. Cena była jedynym kryterium oceny ofert.
Do przetargu oprócz konsorcjum Skanska i Skanska SK, które zaoferowały, że zmodernizują linię za kwotę 31,1 mln zł stanęły: niemiecki Leonhard Weiss (z ofertą na kwotę 38,5 mln zł), Przedsiębiorstwo Budownictwa Specjalistycznego Transkol (36,7 mln zł), hiszpański Vias y Construcciones (40,2 mln zł), konsorcjum Rubau Polska, hiszpański Construcciones Rubau, Rover Alcisa (Hiszpania), Infrares z Warszawy (37,8 mln zł), konsorcjum Strabag Rail Polska oraz Strabag (35,4 mln zł).
Wyłonione konsorcjum będzie miało za zadanie opracować niezbędną dokumentację projektową oraz przeprowadzenie robót budowlanych obejmujących wymianę nawierzchni torowej wraz z oczyszczeniem i uzupełnieniem tłucznia, modernizację ponad 30 rozjazdów, 10 przejazdów kolejowych oraz 2 obiektów inżynieryjnych. Prace mają zostać wykonane do 6 grudnia 2013 r.
