W ramach unijnego projektu Inter-Regio-Rail powstała koncepcja rewitalizacji dworca kolejowego w Tucholi oraz jego otoczenia, która posłuży nie tylko realizacji adaptacji obiektu pod współczesne potrzeby, ale także jako standard dla modernizacji podobnych obiektów w całym regionie.
Samorząd miasta, wspierany przez samorządowe władze województwa, przejął właśnie dworzec od PKP. Przygotowane na zamówienie miasta przez poznańską firmę AC Studio opracowanie przedstawia sposób i zakres rewitalizacji budynku wraz z propozycjami zagospodarowania oraz wykorzystania, w powiązaniu z sąsiadującym przystankiem autobusowym. Celem jest między innymi stworzenie węzła przesiadkowego.
Przygotowano trzy warianty realizacji. Wszystkie zakładają wyeksponowanie zabytkowego budynku stacji i utworzenie otwartej przestrzeni publicznej, przyjaznej dla mieszkańców i podróżnych. We wnętrzu poczekalni zostaną odtworzone oryginalne zdobienia i detale architektoniczne, które świadczą o unikatowości obiektu. Wśród propozycji zagospodarowania pozostałych pomieszczeń są m.in. wykorzystanie części z nich na hostel, restaurację i klub fitness. Wszystkie zostaną w pełni dostosować do potrzeb osób niepełnosprawnych.
W bezpośrednim sąsiedztwie budynku dworca przewidziano nowoczesny, zadaszony parking rowerowy. Nowego wyglądu ma też nabrać dworzec autobusowy, dla którego przewidziane jest ścisłe powiązanie z transportem kolejowym. Całość ma uzupełnić przejrzysty system informacji pasażerskiej i turystycznej. Jako ciekawostkę można wskazać propozycję odtworzenia zegara dworcowego, który wieńczył dach dworca przed II wojną światową.
- Opracowanie posłuży jako modelowe rozwiązanie dla przystanku kolejowego, który spełniałby wysokie standardy w zakresie dostępności dla pasażerów, w szczególności dla osób, które mają trudności w poruszaniu się transportem publicznym: niepełnosprawnych, niewidomych i głuchych, kobiet w ciąży i osób z małymi dziećmi, osób starszych, obcokrajowców i podróżnych z większym bagażem. Wzorcowe rozwiązania, dotyczące przede wszystkim informacji pasażerskiej, integracji różnych form transportu zbiorowego i indywidualnego oraz rozwiązań z zakresu redukcji barier dla osób z problemami w poruszaniu się, będą wykorzystywane we wszystkich planowanych do modernizacji obiektach dworcowych na terenie naszego województwa, oczywiście z uwzględnieniem ich odrębności architektonicznej i walorów historycznych – podkreśla marszałek Piotr Całbecki.
Opracowanie zostało sfinansowane ze środków pomocowych Unii Europejskiej w ramach projektu Inter-Regio-Rail (Redukcja barier w dostępie do transportu kolejowego), którego celem jest zwiększenia znaczenia kolejowych przewozów pasażerskich. Samorząd województwa kujawsko-pomorskiego jest w nim partnerem ośmiu innych regionów Europy Środkowej.
