Spółka PKP Intercity informuje, że zdecydowała się unieważnić trwające od 7 miesięcy postępowanie na zakup 10 nowych lokomotyw spalinowych. Przewoźnik planuje ogłosić nowy przetarg, tak, by jeszcze w 2015 roku lokomotywy mogły poprowadzić pociągi na liniach niezelektryfikowanych.
O udzielenie zamówienia ubiegały się trzy podmioty – dwaj producenci polscy oraz jeden hiszpański. Jedyną ważną ofertą podlegającą rozpatrzeniu złożyło konsorcjum NEWAG S.A. oraz Newag Gliwice S.A. Pozostałe oferty zostały odrzucone.
Przewoźnik planuje rozpisanie kolejnego postępowania tak, by jeszcze przed końcem 2015 roku pierwsze pociągi kursujące na liniach niezelektryfikowanych mogły być prowadzone przez nowy tabor spalinowy.
W komunikacie rozesłanym do mediów nie ma informacji o powodach unieważnienia przetargu.
Aktualnie PKP Intercity ma 60 lokomotyw spalinowych. Nowe lokomotywy mają spółce pozwolić na przywrócenie niektórych połączeń, m.in. w relacjach: Ełk – Korsze, Białystok – Suwałki – Szestokai, Ełk – Olecko – Suwałki, Rzeszów – Zamość i Rzeszów – Zagórz, Krzyż – Gorzów Wlkp. – Kostrzyn i Piła – Krzyż.
