Konsorcjum firm Stadler Polska i Newag podjęło dziś decyzję o wycofaniu swojego odwołania dotyczącego przetargu na 20 EZT dla PKP Intercity. Tym samym przewoźnik ma zielone światło do zawarcia umowy z Pesą.
W komunikacie konsorcjum czytamy, że jest przekonane co do słuszności zastrzeżeń, które eksperci wskazali przed Krajową Izbą Odwoławczą.
„Niemniej jednak, ze względu na relacje z PKP Intercity, szanując decyzję przewoźnika i znaczenie tego przedsięwzięcia dla podróżnych, oraz z uwagi na zaangażowanie w inne projekty, konsorcjum zrezygnowało z kontunuowania procedury przed KIO.”
Przypomnijmy: w pierwszym przetargu na dostawę 20 EZT wygrało konsorcjum Stadler Polska i Newag, które zaoferowało pojazdy serii Flirt. W drugim przetargu na 20 EZT wygrała oferta Pesy. Bydgoski producent zaoferował nowy EZT serii Dart, który jest na razie na deskach kreślarskich. Stadler i Newag odwołali się od wyniku postępowania.
