Społecznicy skupieni w Ruchu Obywatelskim Lepsza Bydgoszcz uważają, że miasto potrzebuje szybkiego połączenia kolejowego wschód-zachód. W tym celu zaapelowali do radnych, aby z kasy miejskiej wygospodarować milion złotych na opracowanie studium wykonalności dla tego przedsięwzięcia.
Opracowanie studium wykonalności ma umożliwić w przyszłości uzyskanie dofinansowania unijnego dla uzupełniającego BIT City projektu Szybkiej Kolei Miejskiej, który pozwoliłby szybko przemieszczać się mieszkańcom Bydgoszczy pomiędzy dzielnicami w linii wschód - zachód.
– Wykorzystanie infrastruktury kolejowej w ruchu miejskim pozwoliłoby na szybsze i sprawniejsze podróżowanie komunikacją zbiorową na terenie miasta Bydgoszczy, którego układ granic jest dość specyficzny – przekonuje Monika Brodziak z Lepszej Bydgoszczy.
Według niej, studium mogłoby oszacować rzeczywisty potencjał wykorzystania układu linii kolejowych dla komunikacji publicznej na terenie miasta Bydgoszczy. Przy okazji powstałby plan inwestycyjny dla linii nr 209, która przebiega przez osiedle Fordon oraz plan budowy zintegrowanego węzła przesiadkowego na Osowej Górze uwzględniający modernizację infrastruktury kolejowej przy stacji Bydgoszcz Osowa Góra tak, aby umożliwić zawracanie pociągom.
– Realizacja powyższych celów byłaby uzupełnieniem planowanych i już zrealizowanych inwestycji, a przede wszystkim umożliwi podróżowanie z zachodniej części miasta do Fordonu w około 30 minut – tłumaczy Monika Brodziak.
Warto zaznaczyć, że przebieg linii kolejowej nr 209 nie pokrywa się z planami budowy linii tramwajowej do Fordonu, stąd też oba projekty się nie wykluczają.
– Należy zauważyć, że na potencjał bydgoskiego SKM może pozytywnie wpłynąć bliskie ulokowanie przystanków przy kampusie głównym Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego oraz budowanego, jedynego w naszym województwie, sklepu IKEA – dodaje przedstawicielka Lepszej Bydgoszczy.
Dlatego organizacja zwróciła się do władz miasta, aby do projektu budżetu na rok 2015 w dziale "Transport i Łączność" wprowadzić pozycję pod nazwą „Opracowanie studium wykonalności inwestycji dla opracowania Szybkiej Kolei Miejskiej pomiędzy Osową Górą i Fordonem w kwocie 1 mln zł”.
Inicjatorzy pomysłu sugerują, że powyższą kwotę możnaby uzyskać poprzez zmniejszenie wydatków na promocję samorządu lub przez zwiększenie deficytu.
