Przedstawiciele organizacji związkowych działający w Dolnośląskim Oddziale Przewozów Regionalnych zwrócili się do Urzędu Marszałkowskiego o zorganizowanie spotkania z prezesem PR do 10 marca. Ma ono dotyczyć przyszłości zakładu w związku z tym, że władze regionu nie przystąpiły do porozumienia ws. restrukturyzacji przewoźnika.
NSZZ Solidarność, Związek Zawodowy Kolejarzy Dolnośląskich, Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych domagają się m.in. równego traktowania spółek kolejowych działających na terenie województwa oraz podpisania porozumienia o restrukturyzacji Przewozów Regionalnych. Autorzy petycji żądają również zaniechania likwidacji kolejnych połączeń kolejowych. Chcą też wdrożenia Programu Dobrowolnych Odejść. Jak przekonują, dalsze zmniejszenia pracy przewozowej będzie skutkowało zwolnieniami w całej firmie.
– Co z pracownikami, którzy w najbliższym czasie zostaną zwolnieni z pracy? – pytają zaniepokojeni związkowcy. – Większość z nich ma na utrzymaniu rodziny, wielu jest jedynymi żywicielami rodziny – dodają.
„Pracownicy Przewozów Regionalnych to wykwalifikowana kadra, posiadająca dużą wiedzę kolejową. Spełniamy wyśrubowane normy bezpieczeństwa, posiadamy zaplecze techniczne i merytoryczne, a jednak prowadzi Pan świadomą politykę zmierzającą do wyeliminowania PR z rynku”- napisano w petycji do prezesa PR.
Wiec w obronie dolnośląskiego zakładu PR odbył się w ubiegły czwartek. Po zakończeniu wiecu doszło do się rozmów z przedstawicielami zarządu firmy oraz urzędu marszałkowskiego. Strony podpisały pismo intencyjne, w którym zadeklarowano dalsze prace nad propozycją porozumienia dotyczącego restrukturyzacji spółki Przewozy Regionalne. Do 10 marca ma dojść do spotkania związkowców, przedstawicieli zarządu województwa dolnośląskiego i prezesa PR.
Szczegółowe postulaty związkowców
Przypomnijmy, że województwo dolnośląskie jako jedno z trzech nie podpisało porozumienia ws. restrukturyzacji Przewozów Regionalnych. Jak mówił w ubiegłym tygodniu, Tomasz Pasikowski, prezes spółki, samorząd ten od początku informuje, że ma pomysł na stworzenie własnego przewoźnika. Natomiast na najbliższe pięć lat deklaruje potrzebę korzystania z usług PR.
