Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) i PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały dziś porozumienie dotyczące współpracy na rzecz unowocześnienia infrastruktury kolejowej.
Innowacyjne systemy informatyczne, ograniczenie wpływu kolei na środowisko, usprawnienie procesu utrzymania i modernizacji infrastruktury oraz poprawa bezpieczeństwa i komfortu podróżnych - to główne założenia inicjatywy podjętej przez NCBR i PKP PLK. Na realizację najlepszych projektów badawczo-rozwojowych każda ze stron przeznaczy po 25 mln zł.
Porozumienie o współpracy podpisali prof. Krzysztof Kurzydłowski, dyrektor NCBR oraz Andrzej Filip Wojciechowski, prezes zarządu PKP PLK i Marcin Mochocki, członek zarządu PKP PLK ds. realizacji inwestycji.
- To ważne wydarzenie, nie tylko dlatego, że nasz partner jest największym inwestorem w tej części Europy, ale chce również wesprzeć osiągnięciami w Polsce, chce to zrobić w bardzo nowoczesny sposób, na który zdecydowało się wiele firm na świecie, korzystając z tzw. innowacji otwartego systemu - powiedział Krzysztof Kurzydłowski. - Mam nadzieję, że program ten przyniesie wymierne efekty i pokaże, że warto jest inwestować ze środków publicznych i na ten cel wydawać pieniądze polskiego płatnika.
- Często nie mamy pojęcia, ile środków jest wydawanych na kolej - powiedział Andrzej Filip Wojciechowski. - Chcemy korzystać z polskiej myśli technicznej, żeby pieniądze podatników były jeszcze lepiej wydawane. 50 mln zł to kwota niebagatelna, które wydajemy po to, aby kolej jeszcze lepiej funkcjonowała.
- Jak Państwo wiecie, jesteśmy u progu wielkiego programu inwestycyjnego o wartości 60 mld zł – powiedział Marcin Mochocki. - Dzięki temu porozumieniu, a potem programowi i samym badaniom chcemy zaangażować najnowocześniejsze technologie, które będą rozwijać transport kolejowy, dla pasażerów, przewoźników i dla całego otoczenia. Zaangażowanie nowoczesnych technologi i niwelowanie kosztów zewnętrznych jest cennną inicjatywą.
