Poznański producent taboru kolejowego zakończył rok 2018 zyskiem netto w wysokości 832 tys. zł. To pierwszy dodatni wynik finansowy od 6 lat.
„Wdrożony dwa lata temu w FPS program restrukturyzacji, realizowany przy wsparciu Agencji Rozwoju Przemysłu, pozwolił Spółce w ubiegłym roku wygenerować zysk operacyjny w kwocie 7,8 mln zł przy przychodach ze sprzedaży na poziomie 147 mln PLN. To rekordowe wyniki w porównaniu do ostatnich lat” podkreśliła Małgorzata Rogalewicz, Członek Zarządu ds. Finansowych.
Program restrukturyzacji jest oparty na 4 filarach: poprawie efektywności procesów produkcji, wdrożeniu elastycznej organizacji, budowie długoterminowego portfela zamówień oraz aktywnym zarządzaniu finansowym. Wartość pozyskanych w okresie ostatnich dwóch lat przez FPS zamówień przekracza 1,2 mld zł netto. Spółka koncentruje się na akwizycji projektów o wysokiej wartości dodanej dla klienta.
FPS pracuje dziś nad projektami nowych pojazdów, takich jak rodzina wagonów pasażerskich do ruchu międzynarodowego czy dwunapędowy zespół trakcyjny PLUS. Spółka pozostaje również aktywna w zakresie modernizacji, co obejmuje projekty takie jak 90 wagonów 111A/174A, 10 wagonów restauracyjnych 406A-40 czy też lokomotywy SM42.
Hubert Stępniewicz, Prezes Zarządu, podsumowuje: „Lata 2017-2018 to okres zaangażowanej pracy zespołu FPS nad wewnętrzną poprawą wielu wymiarów naszej działalności. Nasze zaangażowanie musi wzrosnąć. Rok 2019 to otwarcie FPS na nowe typy pojazdów i nowe segmenty odbiorców. Zmiany w otoczeniu rynkowym i prawnym sektora producentów taboru kolejowego, wzrost konkurencji tworzą nowe wyzwania dla Spółki. Aktywnie przygotowujemy się do wyjścia im naprzeciw i rozszerzania zakresu naszej działalności. Misją firmy pozostaje budowa niezawodnych pojazdów kolejowych, by każda podróż była bezpieczna i komfortowa.”
