Firma Siemens Mobility wdrożyła na trzech trasach w Nowym Jorku system ABLE pozwalający na automatyczne egzekwowanie prawa drogowego na buspasach. System połączonych kamer zainstalowany na pokładzie autobusów linii M15 Select Bus Service kursujących m.in. na Manhattanie (44 tysiące pasażerów dziennie) zbiera informacje na temat kierowców, którzy nieprzepisowo korzystają z buspasów, dając podstawę do wystawienia mandatu. To jedno z pierwszych takich rozwiązań na świecie. Celem technologii jest zwiększenie prędkości przejazdów autobusów oraz ich wydajności w najbardziej zakorkowanych ulicach miasta.
Jak to działa?
System kamer zainstalowanych bezpośrednio na autobusie automatycznie nagrywa wszelkie pojazdy korzystające z buspasów, odczytując ich numery tablic rejestracyjnych. Kamery mają także tryb wideo do robienia zdjęć, filmów i pozyskiwania informacji na temat lokalizacji pojazdów. Kierowcy samochodów osobowych, którzy nieprzepisowo korzystają z buspasów otrzymują mandaty.
Aby uzyskać podobne efekty przy wykorzystaniu standardowych rozwiązań potrzebne by były znaczne nakłady, takie jak instalacja wielu kamer stacjonarnych i niezbędnych urządzeń pomocniczych.
Sprawdzony w innych miejscach na świecie system Siemensa LaneWatch, oparty na rozpoznawaniu numerów tablic rejestracyjnych w połączeniu z zaawansowaną technologią przetwarzania obrazu, daje władzom miejskim wyjątkowo skuteczne narzędzie do walki z wykroczeniami drogowymi.
- Nowy Jork to jedno z najbardziej wymagających i trudnych miejsc, jeżeli chodzi o natężenie ruchu ulicznego na świecie. Spółka Siemens Mobility była w stanie połączyć i zaadoptować różne systemy (np. GPS, czy automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych) w innowacyjnym i o wiele bardziej wydajnym rozwiązaniu, zapewniającemu miejskim autobusom łatwiejsze poruszanie się po mieście poprzez wyeliminowanie sytuacji, w których inne auta blokują przejazd autobusu na pasach przeznaczonych tylko dla transportu miejskiego. Poprzez ulepszenie dostępności na tych pasach, pasażerowie podróżują szybciej i w bardziej komfortowych warunkach podczas ponad 2 milionów przejazdów autobusowych dziennie obsługiwanych przez system- powiedział Michael Peter, szef Siemens Mobility.
Zastosowanie innowacyjnych technologii w Nowym Jorku stawia to miasto pośród liderów tego trendu. Rozwiązanie to nie tylko usprawnia transport publiczny w tym mieście z korzyścią dla milionów pasażerów korzystających z autobusów miejskich każdego dnia, lecz również rozładowuje korki i optymalizuje czas podróży oraz bezpieczeństwo jazdy, co przekłada się również na korzyści dla kierowców innych pojazdów, którzy dzięki temu spędzają mniej czasu stojąc w korkach.
