CARGOUNIT - największy niezależny operator wynajmu pojazdów kolejowych w Polsce odebrał kolejne dwie najnowocześniejsze lokomotywy w Europie – Vectron MS od Siemens Mobility. Pojazdy będą wykorzystywane przez nowego operatora na polskim rynku - Bahnoperator.
Vectrony to najnowocześniejsze na rynku europejskim, uniwersalne lokomotywy, o modułowej konstrukcji, umożliwiającej łatwe dostosowanie do wymogów użytkowania i specyfiki jazdy w różnych krajach, a dzięki temu kompleksowo odpowiadające zapotrzebowaniu większości dzisiejszych przewoźników kolejowych. Podstawowym założeniem była wydajność i opłacalność wykonywania zadań trakcyjnych w ruchu krajowym i transgranicznym, zarówno pasażerskim, jak i towarowym w Europie.
W 2019 r. firma CARGOUNIT podpisała umowę na zakup 5 lokomotyw wielosystemowych Vectron wraz z utrzymaniem. Trzy pierwsze pojazdy zostały odebrane z końcem marca 2021, a trzy miesiące później flota powiększyła się o kolejne 2 sztuki, realizując kontrakt przed czasem. Przekazane pięć lokomotyw Vectron MS będzie jeździć w barwach nowej spółki kolejowej działającej na polskim rynku – Bahnoperator, zajmującej się przewozami intermodalnymi na rynkach europejskich.
Nowe pojazdy dysponują mocą 6,4 MW przy zasilaniu napięciem przemiennym i 6,0 MW przy zasilaniu napięciem stały oraz zostały wyposażone w system ETCS zgodny z obecnie obowiązującymi specyfikacjami (Baseline 3). Lokomotywy przeznaczone są do eksploatacji na terenie Polski, Niemiec, Austrii, Holandii, Czech, Słowacji, Węgier, Rumunii, Słowenii, Chorwacji i Bułgarii, a pojazdy z platformy Vectron – jako jedyne nowoczesne lokomotywy w Europie – posiadają już dopuszczenia do eksploatacji aż w 20 europejskich krajach. Dostarczone lokomotywy będą serwisowane przez autoryzowany serwis producenta
Lokomotywy zostały zakupione przy wsparciu funduszy europejskich za pośrednictwem Centrum Unijnych Projektów Transportowych oraz finansowania Siemens Financial Services – spółki zajmującej się finansowaniem projektów w wielu sektorach przemysłowych oraz oferującej usługi finansowe.
- Z dużym entuzjazmem obserwujemy dynamiczny wzrost rynku przewozów intermodalnych i międzynarodowych i jesteśmy zadowoleni, że wraz z dostawą kolejnych 2 lokomotyw Vectron możemy wspierać rozwój tego segmentu przewozów towarowych w Polsce. Bardzo cieszy nas szybki rozwój skali działalności naszego klienta firmy Bahnoperator, która wynajęła od CARGOUNIT w kwietniu 2021 roku pierwsze trzy sztuki lokomotyw Vectron. Nowoczesne lokomotywy wielosystemowe Vectron produkowane przez Siemens Mobility, doskonale wpisują się w potrzeby przewoźników kolejowych takich jak Bahnoperator dążących do ograniczenia czasu transportu w przewozach międzynarodowych i realizacji dostaw towarów just on time dla wymagających klientów - mówi Łukasz Boroń, Prezes CARGOUNIT Sp. z o.o.
- Kolejne 2 lokomotywy Vectron dołączają to parku taborowego Bahnoperator. Po pierwszych miesiącach współpracy jesteśmy zadowoleni z obsługi CARGOUNIT oraz Siemens Mobility. Zgodnie z zapewnieniami naszych partnerów, otrzymujemy pełną obsługę w codziennym użytkowaniu lokomotyw. Obecnie możemy poświecić więcej uwagi naszym klientom i partnerom biznesowym rozwijając kolejne polaczenia kolejowe pomiędzy Azją a Europa, świadcząc im optymalne rozwiązania biznesowe. Używane przez Bahnoperator lokomotywy uzupełniają nasza ofertę jako międzynarodowego operatora logistycznego. Dziękujemy naszemu partnerowi CARGOUNIT za dotychczasowa współpracę - mówi Magdalena Stefaniuk, CEO Bahnoperator.
- Od kilku lat CARGOUNIT dynamicznie rozwija się na rynku transportu intermodalnego nie tylko w Polsce, ale także w innych europejskich krajach. Dostarczone lokomotywy Vectron pomogą spółce w realizacji kolejnych ambitnych celów i wzmocnią jej pozycję rynkową - dodaje Krzysztof Celiński, Prezes Siemens Mobility Sp. z o.o.
W Polsce lokomotywy Vectron zostały zakupione przez CARGOUNIT, DB Cargo Polska, PKP CARGO, Lotos Kolej oraz Laude Smart Intermodal. Obecnie ponad 50 lokomotyw Vectron jest w rękach polskich przewoźników a znacznie więcej – wjeżdża codziennie na sieć PKP PLK z zagranicy. Do tej pory zostało sprzedanych ponad 1000 lokomotyw Vectron dla ponad 50 klientów w 16 krajach w całej Europie.
Lokomotywy zostały kupione z wykorzystaniem funduszy unijnych za pośrednictwem Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) na wsparcie rozwoju transportu intermodalnego. Celem konkursu Rozwój Transportu Morskiego, Śródlądowych Dróg Wodnych i Połączeń Multimodalnych, organizowanego przez CUPT, jest dofinansowanie podmiotów w ramach działania Oś Priorytetowa III, tak aby wydatnie zwiększyć rozwój sieci kolejowej TEN – T i samego transportu multimodalnego.
prowadząca pociąg z kontenerami na platformach CLIP Intermodal na stacji w Lublińcu.
Fot. Adam Kupniewski / Kurier Kolejowy
Bahnoperator jest niezależnym operatorem kolejowym w transporcie między Chinami a Europą. Obsługuje do 26 wyjazdów tygodniowo - zarówno w kierunku wschodnim, jak i zachodnim - jest jednym z wiodących dostawców w swojej branży. Każdego tygodnia obsługuje ponad 72 destynacje w Chinach i Europie, co łącznie daje ponad 2.300 aktywnych połączeń - każdego tygodnia i 365 dni w roku. Wraz z firmą macierzystą Beijing Trans Eurasia Logistics Ltd (TE) i swoją spółką Bahnoperator Polska zatrudnia 240 pracowników w 5 biurach w Chinach oraz 5 w Europie.
