Renfe zainwestuje ponad milion euro w stworzenie sieci Inteligentnych Centrów Bezpieczeństwa, w których wyspecjalizowany personel będzie przeprowadzał niezbędne działania kontrolne dla prawidłowego funkcjonowania inteligentnych systemów analityki wideo zainstalowanych na blisko 500 stacjach podmiejskich w całej Hiszpanii.
W ramach projektu "Renfe Smart Security Station" (RS3), który ma zostać ukończony w 2024 r. i jest częścią unijnego planu NextGenerationUE Recovery, Transformation and Resilience, ta nowa sieć centrów będzie miała za zadanie wykorzystywać dane w celu usprawnienia procesu podejmowania decyzji i optymalizacji zasobów bezpieczeństwa.
Te nowe jednostki, "i-CECON" i "i-C24H", które będą zlokalizowane obok istniejących całodobowych centrów bezpieczeństwa i pomieszczeń kryzysowych, zostaną wyposażone w sprzęt multimedialny do obsługi, zarządzania i utrzymania danych i infrastruktury systemów analityki wideo projektu RS3.
Centra te, zarządzane przez Dział Bezpieczeństwa, Samoobrony i Zapobiegania Ryzyku Renfe Operadora, znajdują się w Bilbao (Delegatura Północna), Madrycie (Delegatura Centralna), Barcelonie (Delegatura Katalonii), Walencji (Delegatura Wschodnia) i Sewilli (Delegatura Południowa).
Nowe inteligentne centra będą w stanie samodzielnie, predykcyjnie i skutecznie reagować na incydenty, alarmy i sytuacje kryzysowe. Na przykład będą monitorować alarmy bezpieczeństwa w czasie rzeczywistym (tłumy, upadki do skrzyni torowej itp.). Umożliwią również rejestrację danych w czasie rzeczywistym z digitalizacji ich aktywów.
Fot. RENFE
Inteligentny nadzór wideo
Firma Renfe zainstalowała już pierwsze inteligentne urządzenia nadzoru wideo na ponad 75 stacjach Cercanías w całej Hiszpanii. Jest to pierwszy krok w kierunku całkowitej cyfryzacji systemów bezpieczeństwa na 483 stacjach Cercanías.
Ten nowy system zbiera i przetwarza tysiące danych anonimowo i automatycznie poprzez system monitoringu wizyjnego CCTV każdej stacji i integruje je w jednym pulpicie nawigacyjnym. Celem jest poprawa bezpieczeństwa i doświadczenia klientów, zawsze w ścisłej zgodności z przepisami dotyczącymi ochrony danych.
Obecnie oprócz 75 stacji, które już wdrożyły nowy system, kolejne 42 mają już zainstalowany system analityczny, a kolejne 89 stacji jest w trakcie prac instalacyjnych, które mają się zakończyć w pierwszym kwartale 2023 roku. Ponadto, kolejne 303 stacje zostały wytyczone.
Aby wdrożyć te rozwiązania, Renfe zakontraktowała wiodące firmy zajmujące się analizą obrazu i technologiami wywiadowczymi, w tym Infinity Neural i Imotion Analytics, startupy przyspieszone w ramach naszego programu innowacji TrenLab.
Projekt "Renfe Smart Security Station" (RS3), którego budżet wynosi 31,7 mln euro i który został sfinansowany ze środków Unii Europejskiej, rozpoczął się pod koniec 2021 roku i zostanie zakończony w ciągu 2024 roku.
.JPG)
