Specjalna lokomotywa z cyfrowym zegarem, który wskazuje datę 1 stycznia 2030 roku. Jasny przekaz: odliczanie się rozpoczęło, ale do tego dnia jest jeszcze czas na podjęcie niezbędnych środków, aby osiągnąć cele klimatyczne wyznaczone przez Unię Europejską na 2030 r., w tym poprzez większe wykorzystanie kolei w transporcie towarowym, który z definicji jest zrównoważonym środkiem transportu.
Inicjatywa TX Logistik, spółki należącej do Grupy FS kierowanego przez Sabrinę De Filippis i uruchomionego w Duisburgu wraz z niemieckimi stowarzyszeniami branżowymi VDV, BME i Die Güterbahnen, będzie nieść przesłanie w całej Europie i zwiększać świadomość celów redukcji emisji CO2.
Podczas prezentacji lokomotywy Albert Bastius, dyrektor operacyjny TX Logistik, podkreślił konieczność zmiany środka transportu z drogowego na kolejowy w celu zmniejszenia emisji CO2: "Musimy zmniejszyć emisję CO2 o 65% do 2030 roku w porównaniu do 1990 roku. Można to osiągnąć w sektorze transportu jedynie poprzez wzmocnienie i przyjęcie przyjaznych dla środowiska środków transportu. W transporcie towarowym jest to bez wątpienia głównie kolej".
TX Logistik AG, firma kierowana przez Ugo Dibennardo, jest drugim co do wielkości operatorem kolejowego transportu towarowego w Niemczech. Dzięki niemieckiej firmie hub logistyczny jest obecny w 11 krajach, z międzynarodowymi połączeniami wzdłuż osi wschód-zachód i północ-południe Europy.
