LTG Cargo, spółka transportu towarowego Grupy LTG, rozszerza geografię swojej działalności. Spółka, dążąc do integracji swojej działalności z Europą Północno-Zachodnią, uruchamia usługi przewozu towarów świadczone na Łotwie i w Estonii na rzecz ORLEN Lietuva, jedynej rafinerii ropy naftowej w krajach bałtyckich.
Od marca LTG Cargo zapewni obsługę przewozów towarowych na całej 311-kilometrowej trasie Bugeniai (Litwa) – Valga (Estonia) w zakresie przewozu litewskich produktów naftowych. Rozpoczęcie świadczenia usług przewozów kolejowych nastąpiło po podpisaniu umowy z przewoźnikiem towarowym w drodze przetargu międzynarodowego ogłoszonego przez Spółkę Publiczną ORLEN Lietuva.
„Poszerzamy obszar geograficzny naszej działalności uruchamiając świadczenie usług przewozu towarów na Łotwie i w Estonii dla jednej z największych firm w regionie; do tej pory tego typu usługi dla tej firmy świadczone były wyłącznie na Litwie. Zapewniając transport produktów naftowych do Estonii, będziemy w dalszym ciągu koncentrować się na zaspokajaniu potrzeb naszych klientów i zwiększaniu efektywności naszych usług. Zmobilizowaliśmy wszystkie zasoby niezbędne do prowadzenia działalności transportowej, certyfikowaliśmy nasze lokomotywy na terenie Łotwy oraz zgromadziliśmy zespół profesjonalistów i maszynistów. Naszym celem strategicznym jest rozwój transportu międzynarodowego; dlatego w przyszłości zrównoważone rozwiązania logistyczne będą oferowane szerszemu gronu klientów na dowolnej stacji kolejowej w Estonii” – mówi Eglė Šimė, dyrektor generalny LTG Cargo.
„W ubiegłym roku przetarg został ogłoszony przez AB ORLEN Lietuva na świadczenie usług przewozowych na terenie Łotwy i Estonii oraz tranzytem przez Łotwę. Cieszę się, że sytuacja na rynku tego typu usług uległa zmianie – powiedział Radosław Misztalewski, Dyrektor Generalny AB ORLEN Lietuva. „Na rynku stale pojawiają się przewoźnicy prywatni, zdolni do świadczenia usług przewozów kolejowych w krajach bałtyckich. Ta rosnąca konkurencja wśród przewoźników jest korzystna dla wszystkich. Ma to pozytywny wpływ na koszty logistyki ORLEN Lietuva, a jednocześnie stymuluje postęp w rozwoju infrastruktury kolejowej krajów bałtyckich i otwarciu rynku logistyki kolejowej na usługodawców z innych krajów.
LTG Cargo może teraz przewozić ładunki przez kraje bałtyckie zestawami kolejowymi o masie do 5300 ton z wagonami lub cysternami. Ładunek z Litwy przez Łotwę do stacji Valga w Estonii będzie przewożony średnio w czasie krótszym niż 1 dzień. Oczekuje się, że w przyszłości powstanie kolejowy korytarz towarowy o długości ponad 1200 km z Finlandii do Europy Środkowej.
