Historyczny bilans na rok 2023: Deutsche Bahn odnotował bezprecedensowe inwestycje w sieć kolejową i nowoczesny tabor. Pomimo negatywnego wpływu na wyniki operacyjne w zeszłym roku, Grupa DB pozostaje pewna siebie i wyznacza jasny kurs na rzecz zrównoważonej infrastruktury kolejowej w Niemczech
Grupa DB (DB) zrobiła w 2023 roku historyczny krok, dokonując rekordowych inwestycji w wydajną sieć kolejową i nowoczesną flotę pojazdów. Z kwotą około 7,6 miliarda euro, czyli o ponad 16 procent wyższą niż w roku poprzednim, Deutsche Bahn konsekwentnie realizowała swoją strategię na rzecz silnego systemu kolejowego w Niemczech. Inwestycje netto środków własnych osiągnęły nowy rekordowy poziom. Jednak dodatkowe wydatki na infrastrukturę i zaliczki na rzecz rządu federalnego w wysokości ponad miliarda euro miały negatywny wpływ na wynik operacyjny (EBIT) Grupy DB. Spowodowało to, że skorygowany EBIT za rok finansowy 2023 odnotował stratę w wysokości 964 mln euro w porównaniu do zysku w wysokości 1 225 mln euro w roku poprzednim. Deutsche Bahn prognozuje dodatni skorygowany EBIT w wysokości ponad miliarda euro ponownie w 2024 r.
W 2023 r. popyt na kolejowe przewozy pasażerskie będzie nadal rósł. Deutsche Bahn poczyniła znaczne postępy w swojej ofercie usług dla podróżnych, obejmującej rozszerzoną i zmodernizowaną flotę pojazdów, dodatkowe połączenia i większą liczbę usług cyfrowych.
Główną dźwignią osiągnięcia tego celu jest generalna renowacja około 40 korytarzy w bardzo obciążonej sieci kolejowej. Oczekuje się, że do 2030 r. powstanie wysokowydajna sieć o długości ponad 9 000 km. W tym roku rusza kolej Riedbahn łącząca Frankfurt z Mannheim. Dzięki wydajnej metodzie budowy w styczniowej fazie testowej można było zużyć pięć razy więcej materiałów budowlanych w porównaniu z konwencjonalnymi placami budowy. Perspektywy i cele W 2024 roku Grupa DB spodziewa się wzrostu sprzedaży do około 47 miliardów euro i znacząco dodatniego wyniku operacyjnego. Głównymi czynnikami są substytuty zaliczek wypłaconych w 2023 r. Deutsche Bahn dąży do znacznego zwiększenia inwestycji netto ze środków własnych i osiągnięcia większej efektywności. Pomimo niepewności co do wymogów prawnych i regulacyjnych, Deutsche Bahn ma pewność, że osiągnie swoje ambitne cele i będzie promować zrównoważony transport kolejowy w Niemczech.
