Spółka Arriva RP twierdzi, że unieważnienie przetargu na przewozy w województwie będzie skutkowało wyższymi dopłatami samorządu lub zlikwiduje konkurencję przewoźników. Przedstawiamy komunikat spółki.
W dniu dzisiejszym Arriva RP otrzymała formalną decyzję o unieważnieniu przetargu na świadczenie usług kolejowych przewozów pasażerskich organizowanego przez Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego.
Zarząd Spółki Arriva RP z niepokojem odnotował ten fakt. Arriva składając ofertę w przetargu kierowała się rachunkiem ekonomicznym, względami społecznymi oraz chęcią profesjonalizowania kolejowych przewozów pasażerskich na terenie kraju.
Pomimo tego, że oferta Arrivy okazała się najkorzystniejsza w obiektywnej ocenie kryteriów przetargowych oraz znacząco tańsza niż obecny poziom dofinansowania, nie została ona zaakceptowana. Ogłoszony poziom planowanego dofinansowania na przewozy w latach 2013-2014 (15,5mln zł rocznie) jest o kilkadziesiąt procent niższy w stosunku do aktualnie ponoszonych kosztów. Dodatkowo, poziom planowanego dofinansowania nie był elementem specyfikacji przetargowej.
W opinii Zarządu Spółki Arriva, tak znaczące obniżenie dofinansowania od obecnego poziomu prawdopodobnie oznaczać będzie konieczność likwidacji przewozów pasażerskich na niektórych liniach kolejowych, a na innych znaczące obniżenie pracy eksploatacyjnej.
Ponadto, zwracamy uwagę, że konsekwencją ogłoszenia nowego przetargu może być wyższy wymagany poziom dotacji, ponieważ krótszy okres przygotowania się do rozpoczęcia świadczenia usług:
może znacząco zwiększyć ryzyka dla oferentów co będzie mieć odniesienie w stawkach, lub
całkowicie wyeliminować z walki o rynek potencjalną konkurencję
Wpływ pozytywnego rozstrzygnięcia konkurencyjnego przetargu obrazuje poniższa tabela
Poziom dofinansowania przy pracy eksploatacyjnej na poziomie minimalnym przedstawionym w przetargu, który to poziom był wiążący dla oferentów przetargu:
|
Szacowane dofinansowanie Spółki Przewozy Regionalne w 2012 roku: 25 470 000 * Proponowane dofinansowanie Spółki Przewozy Regionalne w 2013 roku: 21 294 280 Proponowane dofinansowanie Arriva w 2013 roku: 19 706 000 |
* W 2012 roku szacowane dofinansowanie wynosi 23,47 mln zł plus 2,0 mln zł na naprawy taboru kolejowego.
