Po niespełna dwóch latach Katowice mają nowy dworzec oraz zmodernizowaną stację kolejową. Przypominamy etapy budowy dworca uwiecznione na zdjęciach.
Listopad 2010 r. Dworzec tuż przed wyburzeniem. Fot. Adam Brzozowski
Listopad 2010 r. Dworzec jest zamykany dla pasażerów, wkrótce rozpocznie się jego rozbiórka. Fot. Adam Brzozowski
Przez rozpoczęciem rozbiórki dworca PKP PLK oddały do użytku tunel pod peronem 4, z którego można dojść na tymczasowy dworzec przy placu Andrzeja.
W tym samym czasie trwała już modernizacja peronów stacji w Katowicach.
31 maja 2011 roku na placu budowy dworca hucznie obchodzono wmurowanie kamienia węgielnego. Pod aktem erekcyjnym podpisali się szefowie PKP S.A. oraz spółki Neinver Polska, która wraz z dworcem wybuduje nowe centrum Katowic.
W tym czasie, jeszcze przed zrobieniem fundamentów, przygotowano wykop na placu Szewczyka.
Listopad 2011 r. Prace są już zaawansowane. Fot. Rafał Wilgusiak
Czerwiec 2011 r. Gotowe są już wszystkie zrekonstruowane kielichy dworca. Fot. KatowiceGlowne.pl
Wraz z dworcem pojawia się nowe oblicze stacji Katowice. Realizacja inwestycji PKP PLK zakończy się jeszcze w tym roku.
5 października 2012 r. Prace są na ukończeniu. Na 29 października zapowiedziano otwarcie dworca. Fot. Neinver
29 października, o godzinie 13.00, odbyło się oficjanle otwarcie dworca. Pasażerowie zaczną z niego korzystać o godzinie 16.00. Fot. Neinver
