Przewoźnik ogłosił przetarg na dostawę 20 EZT rozwijających prędkość 160 km/h. - Ten projekt to nasze Pendolino II – napisał na Twitterze Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity. Jeden pojazd ma szacunkowo kosztować ok. 55 mln zł.
Zamówienie dotyczy dostawy fabrycznie nowych pociągów jednego typu. Wykonawca będzie zobowiązany do ich utrzymania w dobrym stanie technicznym przez 15-16 lat.
Pociągi będą obsługiwać trasy Warszawa - Olsztyn, Warszawa - Kraków (przez Radom i Kielce), Warszawa – Poznań - Szczecin i Katowice - Gdynia (przez Częstochowę, Łódź, Toruń i Bydgoszcz). Wszystkie pojazdy mają trafić do zamawiającego przed 30 października 2015 r. Szacunkowa wartość kontraktu wynosi 1,1 mld zł. Do tej pory nie było w naszym kraju inwestycji w tak drogie elektryczne zespoły trakcyjne. Niedawno informowaliśmy, że nowe składy będą miały system ETCS stopnia drugiego.
Malinowski nazywa nowy projekt taborowy PKP Intercity: Pendolino II. Przypominamy: koszt zakupu 20 składów zespołowych Alstomu (New Pendolino) wynosi ok. 481 mln euro, czyli prawie 2 mld zł.
Każdy z wykonawców biorących udział w przetargu jest zobowiązany do wniesienia wadium w kwocie 8,6 mln zł. Wykonawca, który uzyska zamówienie będzie zobowiązany do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 5 proc. całkowitej ceny brutto oferty, liczonej w wysokości 5 proc. ceny brutto za dostawę 20. pojazdów i 5 proc. ceny brutto wskazanej w ofercie jako szacowana wartość za realizację usług utrzymania. Oferty można składać do 29 stycznia 2013 r. do godz. 10.30.
