PKP Intercity ogłosiło przetarg na dostawę dziesięciu nowych lokomotyw spalinowych jednego typu wraz ze świadczeniem usług ich utrzymania.
Obecnie przewoźnik posiada ponad 60 takich lokomotyw. Jest to niewystarczająca ilość do przywrócenia niektórych połączeń.
- Zakup tych lokomotyw umożliwi powrót naszych pociągów tam, gdzie do tej pory było to utrudnione ze względu na konieczność stosowania trakcji spalinowej – mówił pół roku temu Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity.
Relacje obsługiwane przez lokomotywy będą następujące: Ełk – Korsze, Białystok – Suwałki – Szestokai, Ełk – Olecko – Suwałki, Rzeszów – Zamość i Rzeszów – Zagórz, Krzyż – Gorzów Wlkp. – Kostrzyn i Piła – Krzyż.
Maksymalna prędkość eksploatacyjna lokomotyw ma być nie mniejsza niż 140 km/h. Moc silnika lub silników spalinowych lokomotywy powinna zawierać się w przedziale 2,2– 2,5 MW, a moc napędowa na kołach co najmniej 1,4 MW.
Wraz z dostawą pierwszej z lokomotyw wykonawca zobowiązany jest dostarczyć części zamienne i podzespoły wchodzące w skład tzw. zestawu antyawaryjnego. Wykonawca ma przeprowadzić również szkolenia 40 pracowników PKP Intercity w zakresie niezbędnym do obsługi dostarczonych lokomotyw.
W ramach świadczenia usług utrzymania lokomotyw dostawca będzie zobowiązany do świadczenia usług utrzymania technicznego lokomotyw o zakresie spełniającym cztery pierwsze poziomy utrzymania pojazdów kolejowych (poziom 1, poziom 2, poziom 3, poziom 4), a także do świadczenia usług utrzymania nieplanowego, korekcyjnego oraz czyszczenia pojazdów. Ponadto, będzie musiał zapewnić sobie we własnym zakresie i na własny koszt wyposażonego Zaplecza Technicznego, w którym będzie świadczył usługi utrzymania.
PKP Intercity wymaga utrzymania pojazdów przez co najmniej 12 lat. Lokomotywy mają zostać dostarczone w terminie nie dłuższym niż 24 miesiące od dnia wejścia w życie umowy.
Wykonawca zobowiązany jest do wniesienia wadium w kwocie 5 mln zł. Oferty będą oceniane pod względem dwóch kryteriów ceny (80 proc.), termin dostawy lokomotyw (20 proc.). Termin ich składania upływa 20 marca 2013 r. o godz. 10.30.
Zamawiający ubiega się o współfinansowanie zakupu z budżetu Unii Europejskiej. W przypadku nie przyznania środków z UE zastrzega sobie prawo unieważnienia niniejszego postępowania
