Trwają ostatnie przygotowania do budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Wykonawca największego w historii projektu infrastrukturalnego samorządu województwa pomorskiego i pierwszej nowej linii kolejowej powstającej w Polsce od ponad 30 lat nie jest jeszcze znany, ale na 20-kilometrowej trasie trwa rozbiórka budynków i wycinka drzew – donosi „Dziennik Bałtycki”.
Wyburzenia rozpoczęły się na początku roku od ul. Sąsiedzkiej na Matarni. Wcześniej PKM wykupiła za 85 mln zł 251 działek leżących na trasie kolejki od prywatnych właścicieli.
Równanie z ziemią wszystkich obiektów budowlanych osiągnęło już półmetek. Obecnie kończą się wyburzenia na Matarni. W najbliższych dniach prace rozbiórkowe rozpoczną się na Firodze, a potem w Rębiechowie.
Równocześnie trwa wycinka drzew. W sumie z terenu, po którym będzie biec kolej zniknie 20 tysięcy drzew, w większości samosiejek. Wycinka i rozbiórki zakończą się w lutym, natomiast wywóz drzew potrwa do kwietnia.
