Po awarii, która miała miejsce w sierpniu 2012 roku stacja Metra Powiśle jest wciąż zalana. Poziom wody w jej wnętrzu dotychczas obniżył się o 4 metry.
Poziom wody na stacji metra obecnie jest na poziomi o 5 metrów niższym od poziomu Wisły. Jest ona cały czas odpompowywana ale całkowite jej wybranie ze stacji będzie mogło nastąpić dopiero po zakończeniu prac zabezpieczających jezdnie w tunelu Wisłostrady. Zakończenie tych prac jest planowana na połową czerwca. Dlaczego tak?
– Na podstawie wysokości lustra wody znajdującej się w stacji sprawdzamy, czy wykonywane przez nas w tunelu Wisłostrady iniekcje dają rezultat – mówi Paweł Skorupa, który nadzoruje prace iniekcyjne wykonywane przez spółkę AGP Metro Polska s.c.
Obecnie wykonywane w podłożu iniekcje niskociśnieniowe mają niedopuścić do ponownego wyrzutu mieszaniny gruntu, która znajduje się pod jezdnią. Po zakończeniu tych prac (wyznaczone zostało 500 miejsc, w których wprowadza się mieszankę) zostaną pobrane próbki gruntu (częściowo proces ten rozpoczął się już teraz), które zostaną zbadane i sprawdzone, czy prace zabezpieczające okazały się skuteczne. Po sprawdzeniu, czy tunel jest bezpieczny, i uzyskaniu koniecznych pozwoleń, zostanie on oczyszczony, by można było przywrócić w jego wnętrzu ruch samochodów. Według szacunków ma to nastąpić w połowie czerwca.
Stacja Powiśle ma być głęboka na 24 metry. Jej długość jest przewidziana na 144 metrów a szerokość na 22,5 m. Została podzielona na 3 części. Prace konstrukcyjne zakończyły się w częściach zachodniej i wschodniej. Natomiast w części środkowej zostały zatrzymane przez awarię.
