Rada nadzorcza Kolei Niemieckich (DB) zagłosowała za kontynuacją budowy kompleksu transportowego Stuttgart 21. Decyzja ta zapadła pomimo przekroczenia wartości projektu o kolejne 2 mld euro oraz wbrew opinii publicznej.
Przedstawiciele rady nadzorczej DB powiedzieli dziennikarzom, że większość z nich głosowało za dalszym przebiegiem inwestycji. Zakończenie projektu zaplanowano na 2022 rok.
Wartość inwestycji rośnie z roku na rok. Pierwotnie mówiło się o 2,6 mld euro, później (2009 r.) o 4,5 mld euro. Aktualnie koszt projektu wzrósł do 6,5 mld euro.
Kompleks Stuttgart 21 ma zastąpić starą stację kolejową w Stuttgarcie. Znajdzie się w nim 17 torów. Stacja do tej pory była końcową, ale po wykonaniu rozbudowy ma stać się stacją przelotową, wpisaną w linię prowadzącą z Paryża do Wiednia.
Budowie kompleksu od dawna towarzyszą protesty. Mieszkańcy Stuttgartu uważają, że pieniądze powinny być inaczej wykorzystywane niż na budowę nowej stacji.
