PKP Energetyka rozpoczęła sprzedaż paliw płynnych dla przewoźników kolejowych na stacji w Wałbrzychu. To już piętnasta bezobsługowa stacja tego typu. Do końca maja 2013 r. zostaną oddane do użytku trzy kolejne.
PKP Energetyka jako druga w Europie, po niemieckiej DB Energy, umożliwia przewoźnikom kolejowym tankowanie paliw płynnych na stacjach bezobsługowych. Kolejowa stacja paliw w niewielkim stopniu różni się od zwykłej stacji benzynowej. Większa natomiast jest wydajność dystrybutorów. Pojedyncze urządzenie ma wydajność 220 litrów na minutę dzięki czemu średnie tankowanie lokomotywy trwa ok. 10 min. i możliwe jest przez całą dobę.
Stacje, które stanowią obecnie przedmiot działań inwestycyjnych PKP Energetyka S.A. zostały wykonane w wersji bezobsługowej. Uruchomienie dystrybutora możliwe jest po odpowiednim zalogowaniu się do systemu przy użyciu specjalnych flotowych kart zbliżeniowych. Do tej pory spółka zaopatrzyła przewoźników w ponad 7000 takich kart.
- Obrót paliwami ciekłymi na potrzeby przewoźników kolejowych to najmłodszy i jednocześnie najbardziej dynamicznie rozwijający się obszar działalności PKP Energetyka S.A. – przyznaje prezes Tadeusz Skobel. W 2012 r. sprzedaż paliw wzrosła r/r o 11% i kształtowała się na poziomie ok. 188 tys. baryłek).
28 kwietnia 2010 roku Spółka otrzymała od Urzędu Regulacji Energetyki koncesję na obrót paliwami ciekłymi na kolejowych stacjach paliw, ważną aż do 31 grudnia 2030 roku. Od tamtej pory powstało 15 z docelowych 18 bezobsługowych stacji paliw płynnych a 3 kolejne, w: Poznaniu, Białymstoku i Lublinie planujemy oddać do użytku do końca maja tego roku.
