Do końca 2014 roku będzie gotowa dokumentacja projektowa i przetargowa na modernizację podmiejskiej linii kolejowej ze stolicy do Grodziska Mazowieckiego. Po zakończeniu inwestycji pociągi pojadą tą trasą z prędkością 120 km/h.
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na przygotowanie dokumentacji potrzebnej do modernizacji linii kolejowej Warszawa Włochy – Pruszków – Grodzisk Mazowiecki. Przygotowane dokumenty będą podstawą do rozpoczęcia prac budowlanych. Koszt zadania wynosi blisko 3 mln 690 tys. zł.
Odcinek linii Warszawa Włochy – Grodzisk Mazowiecki liczący ok. 25 km przeznaczony jest głównie do prowadzenia aglomeracyjnego ruchu pasażerskiego. W ramach inwestycji oprócz remontu torów powstanie także nowy przystanek osobowy Parzniew. Rewitalizację, z zachowaniem wymagań konserwatorskich, przejdą istniejące wiaty na przystankach, a na peronach, które ich nie posiadają powstaną nowe - nawiązujące stylem do pozostałych przedwojennych wiat na tej linii. Wszystkie perony zostaną wyposażone w urządzenia informacji pasażerskiej. Przejścia dla pieszych będą dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. W planach jest także generalny remont mostu na rzece Rokitnica.
Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum złożone z Biura Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu (lider) oraz Biura Inżynieryjnych Usług Projektowych z siedzibą w Krakowie.
