Jak przyznał „Rzeczpospolitej” Paweł Hordyński odpowiedzialny za finanse w PKP Intercity, spółka poniosła w ubiegłym roku 87,2 mln zł strat netto, czyli ponad cztery razy więcej niż w 2012 roku.
Strata jest wynikiem spadku liczby pasażerów, wysokich kosztów i niższej dopłaty do przewozów świadczonych przez przewoźnika w ramach usług publicznych.
- Zamawiający za utrzymywanie ponad 200 pociągów dziennie zapłacił nam w 2013 r. ponad 400 mln zł – powiedział „Rzeczpospolitej” Paweł Hordyński, członek zarządu ds. finansowych PKP Intercity.
Spółka miała w 2013 r. 1 mld 801 mln zł przychodów wobec 1 mld 847 mln zł rok wcześniej.
