Przyszłość Zielonogórskiej Kolei – w ten sposób kolejarze z lubuskiego mówią o elektrycznych zespołach trakcyjnych serii ED78 Impuls produkcji Newagu, które od grudnia będą jeździć m.in. na trasie Nowa Sól – Poznań Główny. Jeden z nich, co prawda dla Zachodniego Pomorza, został uwieczniony na filmie przez naszego czytelnika z Zielonej Góry.
Impulsy zostały zakupione w ramach Zachodniej Grupy Zakupowej obejmującej dwa województwa: lubuskie i zachodniopomorskie. Łącznie zamówiły one dziewięć pojazdów ED78, a zawarta umowa przewiduje możliwość zwiększenia tej puli o kolejne pięć pociągów. Pojazdy za 129,6 mln zł produkuje nowosądecki Newag.
Województwo lubuskie otrzyma dwa Impulsy, a Zachodnie Pomorze siedem. Cztery z nich będą kursowały na trasie Świnoujście - Szczecin Główny - Poznań, a dwa w relacji Szczecin Główny - Słupsk. Tabor w barwach województwa lubuskiego będzie obsługiwał połączenie Poznań - Zielona Góra - Nowa Sól.
Warto przy okazji przypomnieć, że grupy zakupowe to nowy pomysł na polskim rynku. W ten sposób samorządy połączyły siły i mają możliwość zakupienia większej liczby pociągów, a to pozwala na wynegocjowanie lepszej ceny.
W 2013 roku udało się sfinalizować wspólne zakupy pojazdów pasażerskich przez dwie tzw. Grupy Zakupowe – Zachodnią i Południową. W skład Południowej Grupy Zakupowej weszły cztery województwa: małopolskie, podkarpackie, śląskie i świętokrzyskie. Łącznie zamówiły 19 EZT-ów. Tu też kontrakt zdobył Newag, który dostarczy trójczłonowe Impulsy. Pierwsze pojazdy zaczną pracę w drugiej połowie 2014 r. Wartość kontraktu to ponad 313,6 mln zł brutto.
