Rozpoczęła się budowa nowego przystanku Kraków Balice w ramach prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe modernizacji połączenia ze stolicy Małopolski do Międzynarodowego Portu Lotniczego w Balicach. Już niebawem Kraków, podobnie jak Londyn czy Sztokholm, będzie mógł pochwalić się bezpośrednim połączeniem kolejowym z centrum miasta do lotniska.
Budowa połączenia kolejowego centrum Krakowa z Międzynarodowym Portem Lotniczym Balice rozpoczęła się od rozbiórki starego przystanku Kraków Balice. Teraz prace wchodzą w kolejną fazę. Właśnie rusza budowa nowego przystanku, który jest zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie terminalu lotniska. Takie rozwiązanie zapewni sprawne i szybkie przemieszczanie się między dworcem kolejowym w centrum Krakowa a portem lotniczym w Balicach.
Niebawem na przystanku rozpoczną się prace związane z budową dwukrawędziowego peronu. Będzie on wyposażony w nowe wiaty, elementy małej architektury i oświetlenie, jak również nowoczesny system informacji pasażerskiej. Dzięki zastosowanym rozwiązaniom architektonicznym przystanek Kraków Balice będzie też przyjazny osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się.
Równolegle do tych prac kontynuowane są roboty dotyczące przebudowy mostu na rzece Rudawa oraz mostu na potoku Olszanickim. W toku są także prace przygotowawcze przed budową wiaduktów nad ul. Armii Krajowej i Balicką oraz do przebudowy mostu kolejowego na rzece Młynówka. Dzięki wiaduktom znacząco wzrośnie poziom bezpieczeństwa zarówno w ruchu samochodowym, jak i kolejowym.
– Prace prowadzone są na całym odcinku wchodzącym w zakres projektu tj. od Krakowa Głównego do MPL Balice. Obecnie wykonywane są m.in. roboty ziemne, roboty związane z budową przepustów, przejazdu tymczasowego z uwagi na budowę wiaduktu nad ulicą Balicką oraz usuwaniem kolizji z siecią elektroenergetyczną, wodociągową i kanalizacyjną – relacjonuje Rafał Zahuta z PKP Polskich Linii Kolejowych, odpowiedzialny za realizację inwestycji.
Modernizacja połączenia ze stacji Kraków Główny do Międzynarodowego Portu Lotniczego w Balicach to inwestycja, która wpisuje się w plany rozwoju miasta i uruchomienia pierwszej linii Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w Małopolsce na odcinku MPL Balice – Kraków – Wieliczka Kopalnia. Inwestycja zakończy się w 2015 r.
Inwestycja w liczbach:
- 80 km/h – z taką prędkością będą kursować pociągi na trasie Kraków Główny – Mydlniki – Kraków Balice (obecnie jest to 40 km/h),
- 12 km – na takim odcinku linii kolejowej trwają obecnie prace w ramach modernizacji połączenia ze stacji Kraków Główny do Międzynarodowego Portu Lotniczego w Balicach,
- 3 – tyle nowych przystanków zostanie wybudowanych między centrum Krakowa a MPL Balice. Będą to: Kraków Uniwersytet Rolniczy, Kraków Zakliki oraz Kraków Krzyżówka,
- 1 – przystanek Kraków Łobzów zostanie przebudowany w ramach inwestycji,
- 1 – przystanek Kraków Balice powstanie w nowej lokalizacji.
Projekt POIiŚ 7.1-21 „Budowa połączenia kolejowego MPL «Kraków Balice» z Krakowem, odcinek Kraków Główny – Mydlniki – Balice wraz z nadzorem autorskim” współfinansowany jest przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Koszt realizacji inwestycji wyniesie prawie 350 mln zł. Dofinansowanie z UE wyniesie ponad 230 mln zł.
