Zmiany, jakie dokonują się w spółkach Grupy PKP, były tematem debaty „Tak! Zmieniona Grupa PKP 2012 – 2014”, która odbyła się podczas XXIV Forum Ekonomicznego w Krynicy Zdroju. W panelu dyskusyjnym wziął udział wiceminister infrastruktury i rozwoju Zbigniew Klepacki oraz prezesi spółek z Grupy PKP.
Jak podkreślili uczestnicy debaty, kolej długo była jednym z najbardziej zaniedbanych obszarów polskiej gospodarki, jednak w ostatnich latach jej stan systematycznie poprawia się. Jak zauważył wiceminister Klepacki, zmiana i polepszenie funkcjonowania dużych struktur, takich jak PKP, nigdy nie następuje skokowo. Jego zdaniem obecne działania idą we właściwym kierunku.
Podsekretarz stanu Zbigniew Klepacki wskazał cztery powody zmian dokonujących się na kolei. Pierwszym była zapaść inwestycyjna – zdegradowany był tabor i infrastruktura. Na to są wydawane środki unijne – podkreślił. Kolejne to podejście do pasażera oraz sposób zarządzania koleją. Ostatnim, niezwykle istotnym impulsem do zmian były statystyki bezpieczeństwa, zwłaszcza dotyczące liczby wypadków na kolei.
Do eliminowania tych problemów przyczyniają się m.in. działania finansowane z funduszy UE. W 2013 r. inwestycje w infrastrukturę kolejową sięgnęły 5 mld zł. Rząd oczekuje efektywnego wykorzystania przez kolej środków z nowej unijnej perspektywy.
