Stowarzyszenie Ekspertów i Menedżerów Transportu Szynowego przesłało na ręce Doroty Pyć, podsekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju, opinie i uwagi do skierowanego do konsultacji społecznych projektu rozporządzenia MIR zmieniającego rozporządzenie z 7 listopada 2013 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei.
SEiMTS zwraca uwagę, że w artykule 23d, ust. 4, pkt. 2 ustawy o transporcie kolejowym, nadal utrzymuje się odwołanie do decyzji PE Rady nr 768/2008/WE z dnia 9 lipca 2008 w sprawie wspólnych ram dotyczących wprowadzania produktów do obrotu, podczas gdy Komisja Europejska wydała już decyzję (nr 2010/713/UE z dnia 9 listopada 2010 r.) w sprawie modułów procedur oceny zgodności, przydatności do stosowania i weryfikacji WE stosowanych w technicznych specyfikacjach interoperacyjności, przyjętych na mocy dyrektywy PE i Rady 2008/57/WE.
Stowarzyszenie informuje MIR ponadto, że projektowane rozporządzenie ministra wprowadza istotne regulacje z zakresu interoperacyjności systemu kolei, co nakłada – zdaniem SEiMTS - obowiązek poddania go procedurze notyfikacji w KE, jako przepisu krajowego mającego znaczenie dla wszystkich państw członkowskich UE.
Pełna lista uwag z uzasadnieniami znajduje się w piśmie do MiR
