Rząd niemieckiego landu Badenia-Wirtembergia zatwierdził plany realizacji pierwszego etapu sieci tramwaju dwusystemowego w regionie Neckar-Alb, w którym leżą m.in. miasta Reutlingen i Tybinga.
Pierwsza faza budowy nowej linii ma kosztować ponad 105 mln euro. Obejmuje modernizację i elektryfikację odcinka linii kolejowej Tybinga – Herringen o długości 21 km i dziesięciokilometrowy fragment linii z Metzingen do Bad Urach. Docelowo sieć ma się składać z ośmiu linii.
Decyzja o rozpoczęciu realizacji tego projektu oznacza, że land będzie w stanie zwiększyć swój wkład finansowy do projektu, jeśli nie uda się uzyskać niezbędnych środków finansowych od DB lub rządu federalnego.
Rządzący landem liczą, że uda się zapewnić finansowanie projektu w ramach ustawy o Federalnej Pomocy Finansowej dla Gmin (GVFG). W ramach tego programu, lokalne projekty infrastrukturalne o wartości ponad 50 mln euro są uprawnione do współfinansowania z funduszy federalnych w wysokości do 60 proc. w przypadku, gdy rząd landu może zapewnić 20 proc. kosztów. Jednak GVFG obecnie obejmuje wyłącznie projekty, które mogą być finansowane i zrealizowane do 2019 r. Badenia-Wirtembergia planuje w związku z tym zakończenie pierwszego etap projektu Neckar-Alb do końca tej dekady.
