Projektanci: pociąg musi wyglądać na szybki

Debata "Trzy wymiary komfortu w pociągu – perspektywa pasażera, producenta, przewoźnika" ma na celu wyjaśnienie jak postrzegany jest komfort podróżowania. Podczas dyskusji głos zabrał jeden z projektantów Pesy – Mariusz Gorczyński. Stwierdził on, że chociaż do pewnej prędkości pociągów aerodynamika nie jest ważna, to klienci chcą, aby pojazd wyglądał na bardzo szybki. Zresztą wszyscy lubimy samochody, które mają nowoczesne, aerodynamiczne kształty.
 

Tezę tę potwierdził Christian Herbeke z firmy Nose, która projektuje m.in. tabor Stadlera – niezależnie czy pociąg jest regionalny, czy dużych prędkości, musi mieć wygląd wskazujący na duże prędkości. Wyjątkiem są trasy górskie w Szwajcarii, gdzie opływowy nos może przeszkadzać, gdyż na szlak spadają lawiny, a na tory wychodzą łosie.