Prezes Urzędu Transportu Kolejowego przeprowadził na stacji Czeremcha kontrolę utrzymania infrastruktury kolejowej należącej do PKP Polskich Linii Kolejowych, wykorzystywanej do przewozu towarów niebezpiecznych.
Podczas kontroli prowadzonej od 17 do 19 sierpnia 2015 roku stwierdzono naruszenie przez zarządcę infrastruktury PKP PLK Zakład Linii Kolejowych w Białymstoku, przepisów dotyczących nadzoru nad stanem infrastruktury. Naruszenie przepisów polegało m.in. na tym, że nie zostały wykonane roboty zalecone po badaniach diagnostycznych przeprowadzonych w 2014 roku.
Nie zostały też zrealizowane prace zalecone po badaniach technicznych przeprowadzonych w marcu 2015 roku, dotyczących rozjazdów i wstawek między rozjazdami. Ponadto, na przejeździe kategorii „D” (bez rogatek i półrogatek oraz bez samoczynnej sygnalizacji świetlnej) linii nr 31 na stacji Czeremcha nie zostały wykonane zalecenia po badaniach diagnostycznych przeprowadzonych w październiku 2014 roku.
Prezes UTK nakazał zarządcy infrastruktury natychmiastowe usunięcie stwierdzonych nieprawidłowości, dokonanie analizy występowania analogicznych nieprawidłowości w innych miejscach oraz w przypadku ich potwierdzenia natychmiastowe usunięcie. Wniósł także o podjęcie przez zarządcę odpowiednich działań, zgodnych z posiadanym SMS, które będą miały na celu nadzór nad poziomem ryzyka związanym z prowadzoną działalnością autoryzowanego zarządcy.
W 2014 i 2015 roku Prezes UTK włączył kontrole bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych do priorytetów nadzorczych. W Polsce jest ok. 15 tys. przejazdów, w 2014 roku skontrolowano 235, a od stycznia do sierpnia 2015 roku 324 z nich.
