Tramwaje Warszawskie otrzymały decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy trasy tramwajowej na Gocław (odc. Al. Waszyngtona – pętla Gocław). Dzięki budowie nowej trasy nastąpi skrócenie czasu podróży transportem zbiorowym. Przewidywany czas przejazdu z pętli Gocław do stacji Metro Centrum wyniesie ok. 17 min.
Biuro Ochrony Środowiska wskazało do realizacji wariant inwestorski, czyli najkorzystniejszy na podstawie dotychczas przeprowadzonych analiz (w tym Raportu o Oddziaływaniu na Środowisko) oraz w trakcie konsultacji społecznych.
W ramach inwestycji powstanie trasa o przebiegu: pętla Gocław – ul. gen. Bora-Komorowskiego – rezerwa pod al. Tysiąclecia (przy Os. Saska) – równolegle wzdłuż Kanału Wystawowego (po stronie wschodniej) do al. Waszyngtona.
Zgodnie z decyzją środowiskową wykonane zostaną nasadzenia drzew i krzewów, a także zapewniona ciągłość powiązań przyrodniczych, krajobrazowych przestrzennych i funkcjonalnych w układzie miasta. Wszędzie tam, gdzie jest to możliwe, torowisko będzie miało zabudowę trawiastą.
Tramwaje Warszawskie rozpoczną także prace nad koncepcją programowo-przestrzenną oraz koncepcją architektoniczno-urbanistyczną zagospodarowania terenu (krajobrazu) wzdłuż trasy tramwajowej i Kanału Wystawowego (park linearny). W 2017 r. (III-IV kw.) zaplanowano wspólnie ze społecznością lokalną warsztaty projektowe otoczenia i przestrzeni publicznej.
W wyniku inwestycji nastąpi poprawa dostępności Gocławia i Saskiej Kępy z i do innych dzielnicy Warszawy, w tym Śródmieścia, Ochoty i Pragi. Podniesie się również komfort podróżowania, gdyż w ramach projektu przewidywany jest zakup nowego taboru tramwajowego.
Realizacja robót ma nastąpić w latach 2019-2021, po uzyskaniu dokumentacji. – Oceniamy, że sam proces budowalny potrwa dwa lata (dwa sezony budowlane) – informuje Michał Powałka, rzeczników Tramwajów Warszawskich.
Szczegółowe informacje dostępne są na stronie www.tramwajnagoclaw.pl.
