Dziewięć spółek zgłosiło swoje oferty w przetargu na rewitalizację fragmentu Magistrali Węglowej w województwie kujawsko – pomorskim. Najtańsza jest oferta Trakcji PRKiI.
PKP Polskie Linie Kolejowe podały informację z otwarcia ofert w przetargu realizowanym w formule "zaprojektuj i buduj" na rewitalizację fragmentu linii nr 201 Nowa Wieś Wielka – Maksymilianowo. Jest to fragment Magistrali Węglowej, który stanowi towarową obwodnicę kolejową Bydgoszczy. Linia ta na odcinku Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz Bielawy jest nieczynna dla ruchu pasażerskiego.
Prace obejmą odcinek linii o długości ok. 35 km. PLK planuje wymianę nawierzchni, remont obiektów inżynieryjnych, wymianę rozjazdów na stacjach Bydgoszcz Emilianowo, Bydgoszcz Wschód i Maksymilianowo oraz na posterunku odgałęźnym Bydgoszcz Leśna.
PLK szacowała wartość inwestycji na ok. 68 mln zł brutto. W przetargu złożono 9 ofert, które wszystkie przekroczyły te szacunki. Poniżej przedstawiamy listę ofert wraz z ich wartościami brutto:
- Trakcja PRKiI – 73,8 mln zł
- Colas Rail – 78 mln zł
- Rajbud – 80,5 mln zł
- NDI – 81,5 mln zł
- Schweerbau – 82,8 mln zł
- Porr – 84,7 mln zł
- PPMT – 85,3 mln zł
- Agat SA – 87 mln zł
- Torpol – 93,9
