PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę o wartości 480 milionów złotych na przebudowę odcinka linii nr 7 między Otwockiem a Pilawą. W obecności podsekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa Andrzeja Bittela podpisana została także umowa na opracowanie dokumentacji projektowej z uzyskaniem decyzji administracyjnych dla modernizacji odcinka Warszawa – Otwock.
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały trzecią, ostatnią z zasadniczych umów na przebudowę linii numer 7 Warszawa – Lublin. Koszt przebudowy odcinka pomiędzy Otwockiem a Pilawą to prawie 480 milionów złotych.
W ramach zadania realizowanego między Otwockiem a Pilawą PLK dobudują drugi tor. Przebudowane zostaną perony na 3 stacjach i 6 przystankach. Zmodernizowanych zostanie 26 kilometrów torów wraz z siecią trakcyjną. Wymienionych będzie 87 rozjazdów, a na 12 przejazdach kolejowo-drogowych wymienione zostaną urządzenia. Na trasie wybudowanych będzie 5 nowych przejść podziemnych dla pieszych oraz 2 nowe skrzyżowania bezkolizyjne dla samochodów. Pozostałe istniejące wiadukty kolejowe zostaną przebudowane.
Po modernizacji całego odcinka od Warszawy do Lublina pociągi na tej trasie będą mogły kursować z prędkością 160 km/h. Przejazd skróci się do około 1,5 godziny.
– Cieszę się, że podpisaliśmy dzisiaj trzecią umowę na modernizację „siódemki”. Przebudowa tej jednej z najważniejszych tras kolejowych udowadnia jak bardzo przyśpieszyły inwestycje zawarte w Krajowym Programie Kolejowym. Dzisiaj także otworzyliśmy drugi rozdział dla lepszych połączeń na linii kolejowej z Warszawy do Lublina. Podpisanie umowy na wykonanie projektu przebudowy odcinka między Warszawą a Otwockiem to ważny krok w realizowanym procesie inwestycyjnym - powiedział Andrzej Bittel, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa.
Dokumentacja projektowa, na opracowanie której dzisiaj także została podpisana umowa, dotyczy odcinka między Warszawą a Otwockiem. Projekt szczegółowo określi zakres modernizacji. Wybudowany zostanie nowy przystanek kolejowy w Warszawie, przy ul. Wiatracznej. Przebudowane zostaną perony na 11 stacjach i przystankach. Na linii pojawią się 3 nowe skrzyżowania bezkolizyjne, a 5 przejazdów kolejowo-drogowych będzie zmodernizowanych. Wybudowany zostanie trzeci tor dedykowany dla pociągów dalekobieżnych. Pociągi będą jeździły szybciej.
