Wieczorem 20 lipca 2017 r. po splocie torowym na budowanym przystanku PKM Gdynia Karwiny przejechał pierwszy pociąg z ponadgabarytowym transportem do portu w Gdyni. Wybudowany właśnie dla takich transportów splot torowy na Karwinach pomyślnie przeszedł swój pierwszy praktyczny test.
Wybudowany przez PKM i uruchomiony 14 lipca 2017 r. na przystanku PKM Gdynia Karwiny splot torowy jest pierwszą tego typu konstrukcją w Polsce na normalnotorowej linii kolejowej. Jest to rzadko stosowana, specjalna konstrukcja "toru w torze", umożliwiająca pociągom towarowym wiozącym ponadgabarytowe transporty odsunięcie się na bezpieczną odległość od peronu. Na specjalnie wykonanych pod wymiar dłuższych podkładach montuje się aż cztery szyny - jedną parę do standardowego ruchu pociągów, a drugą dla pociągów ponadgabarytowych - regularnie jeżdżących tą linią do i z portu w Gdyni.
W przypadku przystanku PKM Gdynia Karwiny takie nietypowe rozwiązane było konieczne ze względu na zlokalizowanie przystanku na łuku oraz ze względu na nachylenie toru. Dzięki temu ponadgabarytowe transporty towarowe nie będą kolidować z przewozami pasażerskimi na tej trasie (alternatywnym rozwiązaniem było obniżenie wysokości peronów - co dla pasażerów oznaczałoby "dziurę" przy wsiadaniu i wysiadaniu).
