Budowa nowych linii tramwajowych w Szczecinie, dzięki dofinansowaniu, na które Piotr Krzystek, prezydent Szczecina podpisał 21 grudnia 2017 roku umowę to także element budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Nowa trasa w kierunku Mierzyna, torowisko na ulicy Szafera i sieć biegnąca nowym skrzyżowaniem al. Wojska Polskiego Arkońska będą służyły całej metropolii.
Umowa na dofinansowanie budowy nowych sieci tramwajowych jest ważna nie tylko dla Szczecina, ale całej metropolii - mówi Piotr Krzystek, prezydent Szczecina i prezes SSOM. - To przedsięwzięcie komplementarne z powstającą Szczecińską Koleją Metropolitalną. Tworzymy spójny system komunikacji publicznej dla całej aglomeracji szczecińskiej.
Wszystkie przedsięwzięcia, na które gmina Szczecin uzyskała dofinansowanie w wysokości 85 milionów złotych należą do tzw. projektów komplementarnych w ramach realizowanych przez Szczeciński Obszar Metropolitalny Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Środki na ten cel pochodzą z funduszy Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
Wśród w ten sposób dofinansowanych inwestycji jest zakup 16 energooszczędnych i ekologicznych autobusów dla Stargardu oraz 6, także ekologicznych autobusów dla Świnoujścia - informuje Roman Walaszkowski. - Budowa nowoczesnej infrastruktury komunikacji publicznej
