Przewoźnik towarowy podpisał z Bombardierem kontrakt na zakup elektrowozów z 16 letnim utrzymaniem oraz z opcją na zakup 20 kolejnych Traxx-ów.
Włoska spółka Mercitalia Rail będzie pierwszym użytkownikiem lokomotyw Traxx DC3, w których – w porównaniu z poprzednimi wersjami – ulepszono system zasilania oraz zwiększono efektywność energetyczną.
Wartość kontraktu na dostawę 40 elektrowozów z 16-letnim okres utrzymania lokomotyw to 210 mln euro (880 mln zł). W ramach umowy przewoźnik ma możliwość przedłużenia okresu utrzymania o 8 lat oraz możliwość zamówienia kolejnych 20 Traxx-ów (wraz z ich utrzymaniem).
Dostawy pierwszych lokomotyw zaplanowano na czwarty kwartał 2018 r. Luigi Corradi, szef włoskiego oddziału Bombardier Transportation powiedział, że Mercitalia Rail otrzyma najbardziej zaawansowane lokomotywy elektryczne (zasilane prądem stałym) w Europie.
Bombardier Transportation Italy zatrudnia ponad 700 pracowników w zakładzie produkcyjnym we Vado Ligure oraz w zakładzie automatyki i rozwoju pojazdów miejskich w Rzymie. Włoski oddział koncernu wyprodukował dotąd 728 lokomotyw serii E464, 191 lokomotyw Traxx DC oraz 50 składów dużych prędkości ETR1000-V300 Zefiro (w konsorcjum z AnsaldoBreda).
