Alstom podpisał kontrakt z FERROVIENORD na dostawę 20 pociągów przeznaczonych do obsługi kolei regionalnych w regionie Lombardii o łącznej wartości 125 mln euro. To drugi kontrakt w ramach umowy ramowej podpisanej w listopadzie 2019 roku z FNM S.p.A. Pociągi będą dostarczane od czerwca 2023 roku.
Pociąg zamówiony przez FERROVIENORD, nazwany przez klienta „Donizetti”, należy do gamy pociągów Alstom Coradia Stream. Każdy jednopokładowy pociąg elektryczny ma cztery silniki trakcyjne i rozwija maksymalną prędkość 160 km / h. Reprezentują najnowszą generację modelu, który jest już eksploatowany komercyjnie w dziesięciu regionach Włoch i są produkowane zgodnie z techniczną specyfikacją interoperacyjności (TSI).
Coradia Stream można łatwo dostosować do różnych rodzajów usług. Układ wnętrza i siedzeń można modyfikować w celu dostosowania do różnych potrzeb, na przykład poprzez dodanie większej liczby miejsc na dłuższych trasach lub zoptymalizowanej przestrzeni stojącej na krótszych trasach. Modułowe wnętrza można dostosowywać do pór roku lub określonych wymagań: w łatwy sposób można dodać np. stojaki na rowery, automaty z napojami i przekąskami, strefy multimedialne oraz strefy do pracy lub relaksu. Szersze okna zapewniają większą jasność oraz poczucie większej przestrzeni i komfortu. Zaawansowane usługi informacyjno-rozrywkowe, usługi audio i wideo, a także monitoring zapewniają komfort i bezpieczeństwo.
Nowe pociągi spełniają surowe kryteria zrównoważenia środowiskowego i nadają się w 96% do recyklingu. Zużywają o 30% mniej energii niż poprzednia generacja. Minimalny poziom hałasu i wibracji zapewnia cichą i komfortową podróż. Pociągi są wyposażone w wysokowydajne systemy klimatyzacji.
Pociągi Coradia Stream dla Lombardii są produkowane przez firmę Alstom we Włoszech. Rozwój projektu, większość produkcji i certyfikacji odbywa się w zakładzie Alstom w Savigliano (CN). Projektowanie i produkcja systemów trakcyjnych i innych komponentów odbywa się w Sesto San Giovanni (MI), a systemy sygnalizacji pokładowej są dostarczane przez zakład w Bolonii.
FERROVIENORD, kontrolowany w 100% przez FNM, obsługuje 331 km sieci kolejowej i 124 stacje kolejowe w Lombardii. Oprócz działań związanych z ruchem pociągów FERROVIENORD odpowiada za utrzymanie zwykłe i nadzwyczajne sieci, jej modernizację, uruchamianie nowych systemów oraz pomoc w pracach modernizacyjnych.
FNM jest główną zintegrowaną grupą zajmującą się zrównoważoną mobilnością w Lombardii. Stanowi pierwszy biegun we Włoszech, który łączy zarządzanie infrastrukturą kolejową z mobilnością drogową i zarządzaniem infrastrukturą autostrad. Jest jednym z wiodących włoskich inwestorów niepaństwowych w branży. FNM S.p.A. jest spółką akcyjną notowaną na giełdzie od 1926 r. Większościowym udziałowcem jest Region Lombardia, który posiada 57,57% pakietu akcji.
